法拉利车队于年由恩佐·法拉利建立，在建队伊始代表阿尔法·罗密欧参赛。年法拉利开始制造自己的赛车，由AlbertoMassimino设计的Tipo型赛车。年法拉利开始自己生产汽车，年，法拉利参加了大奖赛的第二站比赛，摩纳哥大奖赛，这一年的车手是阿斯卡里，比罗雷斯和索默，驾驶F1和F1单座赛车。
-法拉利赛车年，法拉利在这一年取得了在F1的第一场分站胜利，何塞·弗罗伊兰·冈萨雷斯驾驶F1赛车在银石赛道为法拉利带回了这场胜利。
-法拉利赛车年，阿斯卡里为法拉利赢得第一座F1年度冠军，阿尔伯托·阿斯卡里成为了新科世界冠军。
-法拉利赛车年，这是重要的一个赛季，阿斯卡里驾驶F2赛车赢得胜利，连续第二年获得世界冠军。
-法拉利赛车年，F1改变了规则：自然吸气引擎的气缸容量被限制在2.5升，而增压引擎则被限制在立方厘米，法拉利选择了第一种引擎。
-法拉利赛车年，车手总冠军被梅赛德斯车队的方吉奥获得，法拉利车队开始使用F1赛车，这款赛车又名“超级行家”。
-法拉利赛车年，法拉利车手卡斯蒂罗蒂和彼德·柯林斯驾驶蓝旗亚D50单座赛车，赢下了这一年的世界冠军。
-法拉利D50赛车年，法拉利车队迎来了全新单座赛车的处子秀，遗憾的是这个赛季并不成功。
-法拉利赛车年，由迪诺制造的V6新引擎在这个充满挑战的赛季亮相，法拉利车手霍索恩、穆索和柯林斯驾驶F1赛车出战，最终法拉利车队赢得了第三个世界冠军。
-法拉利赛车年，法拉利车队不太幸运，赛车制动系统和底盘的部分都出现了问题，这一年法拉利车队一无所获。
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