在F1的历史上有许多令人惊叹的时代。迈克尔·舒马赫（MichaelSchumacher）驾驶法拉利的V10一代可能进入赛车爱好者的前五名-如果不是第一名的话。并不是每天都有V10F1法拉利出售，更不用说舒马赫驾驶的法拉利了。进入杜邦注册处，该公司以万美元的酷炫价格出售这款款F，并具有令人印象深刻的赛车历史。
根据名单，这辆特殊的F是由舒马赫驾驶的，在年纽博格林大奖赛的卢森堡大奖赛中获得第二名。F1车迷会记得，舒马赫在那场比赛的排位赛中占据了杆位，与米卡·哈基宁（MikaHkkinen）进行了比赛，后者在他的迈凯轮-梅赛德斯（McLaren-Mercedes）中获得了第三名。Hkkinen将赢得胜利，为年铃鹿日本大奖赛的冠军奠定了一场戏剧性的战斗。这辆车由舒马赫在那里驾驶，在那里他再次固定了杆子。然而，撞到碎片后的轮胎故障使他退出了比赛，将胜利和年F1世界锦标赛交给了Hkkinen。
没有提供目前汽车的详细信息。在比赛装饰中，F运行法拉利的D3.0升V10发动机，在17，rpm的转速以北发展约马力。这是法拉利V10时代的早期，但这成为法拉利和舒马赫在2年代上半叶绝对统治F1的基础。从2年到年，舒马赫与法拉利一起连续五次赢得冠军，随后在年获得第三名，结束了V10时代。年，发动机改用2.4升V8发动机。