汽车油耗一直都是司机们很关心的问题,毕竟汽油那么贵,少一点油耗可以少一点费用。那么,汽车油耗该怎么计算呢?一般消耗多少才算正常?跟小编一起来看看吧!
汽车油耗该怎么计算
1.业余计算方法:所耗油量:/7.5=13.3升油耗:13.4/*=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。
有一个相对比较准确计算油耗方法:加油至跳枪,将里程表回零,第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如:跳枪时加油量为40升,里程表为公里,油耗为:40/*=8升/百公里
2.专业计算方法:基本的计算方式是百公里耗油量。厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×。例如有一辆1.6升轿车行驶了公里,同时消耗了燃油40升,则有:百公里耗油量=40÷×=8升。如果有一辆2.5升轿车行驶了公里,同时消耗了燃油55升,则有:百公里耗油量=55÷×=11升。这是一个十分简单的计算式,许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程,利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。
但如果没有这些原始的购油数据又怎么办呢?
有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算。这就涉及到一个量器的问题,如果不注意量器的准确性,计算出来的结果就会有比较大的误差。
如何越开越省油
省油秘籍一:热车要适度
多数车主都有早晨热车的好习惯。不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常。这无异于在和自己的钱包过不去。夏天车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,1挡行驶一段距离以后再正常行驶。在路上开车时,车子水温还未正常前,不要快速行驶,以减少车子的磨损降低油耗。而冬天,热车2分钟足够了
省油秘籍二:等候时不要挂D挡
遇到长时间等待的时候,建议车主可以选择关闭发动机。正确的做法,应该是等候红绿灯时,挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是,省油“0.2%”左右。
省油秘籍三:彻底实行车辆轻量化
别把车子当成家,赛车之所以将内装拆个精光,就是因为这些用不到的配备占去许多重量。日常用车也是一样的道理。
省油秘籍四:关窗驾驶可以省油
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。
省油秘籍五:日常保养要重视
照规定维保车辆,按期更换机油,避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯,减少发动机、压缩机吸气助力。其次,将胎压调整到最佳值,胎压控制在2.2-2.5之间。只要有一个轮胎少打气40KPa,这个轮胎就会减少1万公里的寿命,而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若轮胎气压降低30%,当汽车以40公里的时速行驶时,轿车的油耗会增加5%-10%。
省油秘籍六:切莫急加速
在驾驶中急加速、急停车,虽然很潇洒、威风,不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上,一般的四汽缸小车最好不要超过时速公里。如果时速公里的话,它就会比时速公里多耗油20%。
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