“GT式大尾翼、双向调节绞牙避震器、鲜红的刹车卡钳...”一大堆的赛车零部件除了在赛车场上,日常生活里我们都比较少接触到,而我们对赛车的了解更是少之又少。想让一件东西被彻底了解?这不难——IntoLife(融入生活),在生活中经常所接触到的和使用到的,都会潜移默化地影响人们的一举一动。美国改装商STILLEN注意到这一点,为此他们在日常生活中的常见家具加入了赛车元素,一举推出创意赛车家具:弯道书架、办公室桶椅、急弯书架、GT尾翼书桌等。
图:美国改装商STILLEN在推出改件之余,还搞起家具产品(笔者只想说:这发烧友病发起来,满脑子都是顶吧、尾翼、避震...)。
图:LXEOfficeChair(办公室桶椅),取自PitStop(维修站)为灵感,由铝合金制成的换档把手来控制4种符合人体工程学的靠背角度,鲜红色的卡钳和绞牙悬挂支撑搭配上26寸耐用的铝合金底架,在五个赛车化的轮子下,可以让你自由移动。
图:把手的支撑取自赛车悬挂结构,同时具有三向可调节高度和浮雕式的胎面设计。话说这样的排档头式调节把手会不会顾着整天在“换档”而忘记了工作?
图:座椅可以承受高达kg的重量,高度也可以由61cm到73cm的范围区间变化,以达到最为舒适的坐姿,具有四色可选。不过kg的重量的人体能塞进这个桶椅里面么。
图:SEOfficeChair(办公室桶椅),同样由铝合金制成的换档把手来控制4种符合人体工程学的靠背角度,把手具有三向可调节高度和浮雕式的胎面设计,并大胆地采用缝线工艺。
图:三种颜色供各大车迷选择。
图:CrewChiefBarChair(酒吧椅)。
图:人造革软垫配上缝线的工艺,在舒适的实用性下呈现出赛车风格。
图:调节高度的支撑杆配合上减震弹簧,极具视觉效果。
图:GTReceiverChair(办公室桶椅)是由欧洲汽车配饰设计师HenriLenterman设计,软垫的人造革能提供较好的耐用性,靠背角度和扶手的高度都可以独立调节,并通过粗壮的钢结构来固定,承重达kg。
图:GTSpoilerDesk(GT尾翼台)是由欧洲汽车配饰设计师HenriLenterman设计,取自赛车GT大尾翼为设计灵感。用赛车尾翼作为台面上的文件盘来存放文档,在长为1.9米,宽为1米的钢化玻璃桌面下带有一个铝合金的塔顶支撑杆,在两侧以两个赛车悬挂作辅助支撑,并在底架下有带可锁式的赛车轮固定。整体的桌面尺寸:长为1.9米、宽为1米、高为1米;文件盘尺寸:长为0.5米、宽为0.3米、高为0.3米,桌子总重50kg。
图:GTSpoilerDeskPullOutTray(GT尾翼台拉出式)。
图:CompactDesk(小书桌),在没有足够空间放下GTSpoilerDesk(GT尾翼台)的情况下,可以选择体积更小的CompactDesk(小书桌),通风性钢架结构与13寸赛车避震结合提高极强支撑。
图:整体的桌面尺寸:长为1.6米、宽为0.8米、高为1米,桌子总重29kg。
图:FileCabinet(文件柜),采用大容量的双层的设计,同时带有可锁式赛车轮固定。
图:ComputerStand(电脑底架)。
图:ChicaneBookshelf(减速弯书架),取自赛道的急弯设计,钢架的结构配上钢化玻璃,通过不锈钢编织的软管提供背面支撑。
图:PitCrewBarTable(吧台椅),铝合金制成的换档把手来调节椅子高度,带有悬挂弹簧作装饰,人造革的椅面下由铝合金底架支撑。
图:带有缝线设计。
图:PitCrewBarChair(酒吧椅),以方向盘作为脚托的设计元素,同样具备可调节高度。
图:铝合金制成的换档把手(在调高度的时候,是否会做出跟趾的动作?坏笑)。
图:PitCrewBarStool(酒吧椅),坐垫面积为直径51cm的软垫材质。
图:CrewChiefBarTable(酒吧台),将近1米宽的钢化玻璃台面,通过特殊工艺与底架焊接。
图:搭配上CrewChiefBarChair(酒吧椅),颇有赛车调调喔。
图:GTSpoilerDeskConnector(台边连接台),作为一款补充配件,采用了半透明的钢化玻璃桌面,填补了两张桌子之间的空隙。
图:三色可选。
图:ChicaneSideTable(弯道小桌子),由钢化玻璃和钢结构组成。
图:GTReceiverFootRest(脚托),可承受高达kg的重量。
怎样,看完是不是很想买呢。笔者在看了美国改装商STILLEN推出的一系列赛车家具时,想起了前几年在改装展摊位上购置了一件印有“KEEPGOINGKEEPDRIFTING”(大概意思是:保持漂移)的T-shirt,每次穿上时心里都会激动一番。对于车迷和汽车爱好者来说,即使是小小的关联(哪怕是几行与车有关的文字)都会激发起他们的购买欲望,或许这是一种信仰;而对于其他人来说,将赛车融入到生活,除了能得到产品的实用性之外,还能更好地拉近与赛车间的距离。
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