这是《一辆》第19篇有温度的原创内容
在20多年前，那是日系品牌最热血的年代，盛行着各种高性能车，改装和街头赛车的氛围也一并高涨。Ps的“君子”协定，也是在那时候出现，我很清楚地记得买菜的SKYLINE、CIVIC、LANCER，能突然变成Ps的高性能车，EVO、GTR、TYPE-R标签也在那时候落下的。
我们最早认识思域，不是在EG，因为那段时间，国内能买得起车的朋友并不多，真正走量是从EK这代思域开始。这代思域对我们的意义应该是，让我们第一次接触到一辆省油好开的买菜车，而对本田来说，它是第一次让思域拥有TYPE-R徽标的车型——EK9。为了让这段回忆更清晰，我们就拿来“素车”EK1来聊天，追回那段我们错过的时光。
我们从香港电影、澳门赛车认识它们
原来还有EVO、STI、TYPE-R和GTR
那是日系最热血的高性能车时代
你跟我都没想到
一辆平时买菜的CIVIC、LANCER或者SKYLINE
竟然都可以有这高性能版本
还能在赛道遇见它们
90年代的本田思域、型格
都是改装和玩赛车很好的胚子
换台发动机、装个防滚架
低成本的赛车就这么出来
很容易接近且非常好玩
正是因为有人迷上玩本田
所以才有遇过赛车场上清一色的EK、EG和DC
记住
跟本田粉聊天，别说车型
这样会显得你很外行
一定要说车架代号！！！
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