作为非独立DLC本次《极限竞速：地平线4》乐高超级赛车DLC在游戏画面品质、电台音乐、模拟音效上都没有显著的变化和提升，其依旧是套用在整体的《极限竞速：地平线4》的体系之中。有高素质游戏本体的保证，乐高DLC的视听体验同样保持着领跑业界的表现力。
本次《乐高》DLC最大的卖点就在于在《极限竞速：地平线4》中独立的搭建了一块乐高世界，它是与现实中英伦完全不同的风格，其场景搭建、赛道赛事、挑战设计也都是独立存在于乐高世界中，大家无需游戏本体的等级解锁限制条件即可直接进入乐高世界也说明了其独立性与完整性，这也再次证明了乐高的无所不能。通过乐高再演绎的游戏、电影作品已经不计其数，而这次轮到了《极限竞速》，在乐高谷地我们可以看到一个具有乐高自己轻松欢快风格的迷你嘉年华赛事，从赛车MiniCooper的还原到沙漠场景的搭建，我们传统印象中的写实风突变为乐高像素风，这种创新和突破让人眼前一亮。
DLC中挑战任务的设计趣味十足，它巧妙的将乐高玩具最精髓的积木收集与搭建和《极限竞速：地平线》系列的任务挑战完美结合起来，大家通过完成赛事、技巧和探索任务收集乐高积木来搭建建筑大师房屋也就是大家的车库从而解锁乐高专属赛车。这样的策划无疑增加了该DLC的代入感，也让挑战任务多了一份只属于乐高的乐趣。乐高世界中的碰撞破坏效果则更是其一大特色，看到一块块积木的七零八落让人忍俊不禁。
根据上述的特色和优点能否判断乐高DLC是成功的呢？答案是否定的。本次乐高DLC远未达到预期，首先该DLC所搭建的一个乐高风的架子都称不上完善和富有诚意，乐高谷地的地图并不算大，让人印象深刻的特色场景也是屈指可数。作为玩家们最为期待的乐高化跑车目前仅有3辆，这样的内容丰富度与该DLC19.9美元的定价完全不成正比。我们可以理解乐高谷地的赛道基于引擎和系统原因无法乐高化，但世界里很多树木山丘也没有实现乐高积木化，这个地平线乐高世界只能说是不完美的。
其次该DLC在玩法和赛事设计上照搬了游戏本体，依旧是经典的公路赛、越野赛、泥地赛，我们并未能体验到如《极限竞速：地平线3》风火轮DLC那样独具特色的玩法，搭乐高的台却还唱的英伦的老戏。《乐高》DLC在内容丰富程度和玩法创新上都缺乏亮点，其改变之处甚至比例行的免费更新还要少，这样的挂一个乐高IP强行上马的大型DLC有滥竽充数之嫌。
最后我们想问的是对于玩家无比期待的乐高风《极限竞速：地平线》如此的敷衍和赶工，难道Playground已经全员投入《神鬼寓言》新作的开发了么？爱之深则责之切，《极限竞速：地平线》系列的成功是基于4代作品的艰苦积累走到的今天，而毁掉口碑则只需一个DLC。
综上所述，我们“游戏早知道