本周末，-赛季WEC世界耐力锦标赛即将在法国勒芒萨尔特赛道拉开帷幕。作为首个超级赛季的收官战，勒芒即将迎来在本赛季的第二次亮相。同时，今年也将是第87届勒芒24小时耐力赛，众车手们将在这里为了摘得勒芒桂冠而战。
萨尔特赛道位于法国萨尔特省的首府勒芒，因此也被通俗的称为勒芒赛道，作为一条半永久性赛道，其被人熟知的便是举办一年一度的勒芒24小时耐力赛。赛道包括了公共道路部分，以及私人和比赛专用的赛道部分。全场13.公里，是世界上最长的赛道之一。赛道单圈拥有高达85%的全油门路段，这将给引擎以及传动系统部件带来巨大压力。此外，在24小时的比赛中，对车手、赛车以及工程师、技师而言都将会是一大考验。
在5月上旬结束的斯帕6小时耐力赛中，丰田Gazoo车队8号车组由塞巴斯蒂安·布埃米（SebastienBuemi）、费尔南多·阿隆索（FernandoAlonso）与中岛一贵（KazukiNakajima）再度赢得了胜利，DragonSpeed车队的31号车组则在这一场“雨夹雪”的混战中迎来了LMP2组首胜，阿斯顿马丁车队的97号车组凭借着一次关键超越锁定了比赛胜局，而DempseyProtonRacing77号车组则收获了GTEAm组的三连胜。
经过斯帕的争夺之后，丰田8号车组的塞巴斯蒂安·布埃米、费尔南多·阿隆索与中岛一贵积分领跑世界耐力锦标赛LMP组车手积分榜，他们成为年度冠军仅有一步之遥，7号车组的迈克·康维、小林可梦伟和赫塞·玛利亚·洛佩兹则以分位居次席。LMP2组别方面，SignatechAlpineMatmut车队36号车组目前以分位居第一，成龙DC车队的38号赛车位居第二，但差距仅为4分，而成龙DC车队的37号车组目前以分位居积分榜第三位，与36号车组之间的差距也仅有5分，在收官战勒芒这场积分比常规分站多1.5倍的比赛中，LMP2组别的冠军争夺仍然充满悬念。
GTEPro组别方面，保时捷已经提前一站锁定了制造商年度冠军，而车手年度冠军方面似乎也将会是保时捷的囊中之物，对于参加GTEPro组别的其他厂商来说，争夺这一个勒芒24小时冠军相比之下更加重要。GTEAm组别方面，TeamProject1目前以分领跑，身后SpiritofRace车队的54号赛车与TFSport车队90号车组分别以90分和87分位列组别第二和第三位。
本周共有创纪录的62台赛车参加第87届勒芒24小时耐力赛，其中LMP1组别中8台参加了赛季大部分比赛的赛车悉数登场（Bykolles缺席一场），LMP2组别中将会是全场最多参赛车辆的组别，除了7台参加WEC全赛季争夺的LMP2赛车外，还有13台来自ELMS欧洲勒芒系列赛与ALMS亚洲勒芒系列赛的赛车都将参与本届勒芒24小时的争夺。GTEPro组别方面，FordChipGanassi与宝马BMWTeamMTEK都将迎来短期内在WEC的最后一场比赛，同时，这也可能会是克尔维特C7.R赛车最后一次在勒芒GTEPro组别中亮相，此役过后，不知需要多久才能再见到六大厂商在GTEPro组别的精彩对决。GTEAm组别方面，四大品牌齐聚Am组别较量，除了年度冠军争夺外，首台客户车队的福特GT也将迎来勒芒首秀，这支由BenKeating所率领的车队今年又将会在勒芒有什么收获呢？希望这个周末能够给我们带来答案。
本周未来赛车将携手新浪体育，微博，腾讯，网易，斗鱼，今日头条及武汉电视台等众多平台，为您送上年勒芒24小时的第三节排位赛和勒芒24小时正赛的全程中文解说直播，敬请