这辆BRZ也仅仅是在外观上保留了BRZ的元素，复杂的空气动力学套件是为了当车辆在赛道中行驶时能够为车身提供一定的下压力。去掉了原厂的金属车身，全部改成了轻量化的碳纤维材质。轮距也相较量产版BRZ增加不少，为的是提升车辆的操控稳定性。车身尺寸数据长宽高为//mm，相比原厂的//mm，在长和宽方面分别增加和mm，而高度上降低了mm。
动力方面，这辆车所搭载的水平对置四缸发动机被榨压出+马力的最大功率，搭配的是6速序列式变速箱。双五辐中央锁止式轮圈来自BBS，搭配的是邓禄普热熔轮胎，制动系统为APRACING出品的前六后六赛用套件。
（港九斯巴鲁俱乐部）
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