Italdesign和WilliamsAdvancedEngineering（WAE）今天宣布合作，为高端汽车电动汽车提供高性能的生产解决方案。
WAE最先进的电动汽车底盘与Italdesign汽车开发服务相结合，创建了一系列高性能GT，跨界车和轿车等高端电动汽车，使汽车领域的新手和原始设备制造商（OEM）都能从中受益。
WAE把创新底盘和系统集成知识浓缩成一个先进架构EVX，它不同于目前市场上的其他电动平台，EVX将电池外壳与车身结构一部分元件集成在一起。前后底盘结构安装在碳复合材料外壳上，碰撞载荷可通过内部加强件转移到整体侧门槛上。由此产生更高横截面满足平台所需的大部分扭转刚度。这些设计理念减少了对上部结构的依赖，从而提供了更大的设计自由度。
Italdesign的工程团队则添加安全系统，结构和UX设备来完善车辆架构平台，可以驾驭不同高性能的车型。
新平台推出后，可以缩短车辆上市的时间，具有灵活性和价格亲民等优势，支持多达10,台的车辆生产运行。
EVX采用模压复合结构电池，减少零件降低成本。核心组件经由WAE运用全球赛车和高性能公路车积攒的知识进行设计的，可达1kW的功率、kWh至kWh的能量。设计的灵活性增加了电池包容量，提供了高达kWh的功率，潜在1km的续航里程。
年FIAFormulaE的世界锦标赛上，WAE是整个赛区赛车上的电池供应商，在-23赛季上将继续供应电池。WAE还为ETCR和Extreme-E提供电池系统，并有10年丰富的公路车经验。
该平台支持后轮驱动和四轮驱动布局，平台轴距在mm到mm之间。
EVX将回收的复合材料与铝相结合，重量轻，为静态和扭转刚度设定了新的标准。EVX领先的性能和质量目标，为未来的电动汽车提供的基础，支持一系列动力系统选择，具有出色的空气动力学和安全性能。
WAE技术总监PaulMcNamara表示：“高性能电动汽车的需求持续增长，但目前还没有完整的电动汽车生产解决方案。很高兴与Italdesign联手，将我们最先进的EV底盘技术与全球车身工程领域的技术融合在一起。此次合作将支持新入市场的汽车厂商将自家有实力的电动汽车推向市场，也支持oem厂商将低产量高性能车型推向市场。”
Italdesign的首席技术官AntonioCasu说：“有幸能与WilliamsAdvancedEngineering合作，凭借53年的设计和工程开发经验，我们在合作中将WAE开发的电动底盘推进到完整的平台上，根据与客户定义的车身样式、结构和内容进行塑造。在过去的50年里，不断积累的技能和经验，对于国际oem还是新生的初创企业，都可以满足。我们的目标是开发GT，轿车，跨界车和敞篷车市场开可定制的车辆架构。”
文章来源：evobsession
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