赛车

首页 » 常识 » 常识 » aprilia海外更新RSTuo
TUhjnbcbe - 2021/6/22 18:25:00

aprilia推出了RS之后,又推出了Tuono以及更新了RSV4和TuonoV4,如今全新的设计元素又应用到了RS和Tuono身上,推出了全新升级的RS和Tuono。

两款车采用了RS和Tuono的设计元素,RS车头处的设计风格基本采用了家族设计元素,大灯设计更加小巧,车头两条突出的线条更具战斗感。除了车头造型的变化外,车身整流罩、油箱形状以及尾部造型并没有太大变化。

发动机依旧采用排量为mL的单缸水冷发动机,最大马力14.75hp,最大扭矩11N·m,可选配双向快速换挡系统。不过发动机内部经过优化,燃烧室、进排气、节气门以及排气管线经过重新设计,以符合欧洲排放法规。

其它方面和老款基本相同,前40mm倒立式前叉,后中置单筒减震器。前对向四活塞卡钳配mm制动盘,后单活塞卡钳配mm制动盘。仪表样式有了变化,更像是Medley上的那块数位仪表,但增加了蓝牙连接功能,仪表整体显示面积也更大了。RS还有一款MotoGP特别版,整体涂装采用MotoGP赛车RS-GP样式,标配双向快排系统和单座设计,更加赛车化。

Tuono是采用同平台的街车车型,相比RS,车把更高,脚踏位置更加靠前,骑行三角符合街车化设定,整流罩面积更小,其它配置和RS基本相同。

目前国内的GPR就是使用这个平台的车架以及发动机开发而来,有传闻GPR今年有可能改款,目前尚不清楚只是改变外观还是即改变外观也升级排量,不过继续升级排量的话动力平台肯定会更改,但车架部分大概率会沿用这款铝合金车架,毕竟这款车架稍加改动完全可以匹配mL单缸动力平台。如果GPR真像传言所说那样今年改款并升级排量,那还是值得期待的,毕竟GPR是目前这个级别中最好的仿赛车款,如果升级到mL相信也会是这个级别仿赛市场不可忽视的车型。毕竟自从前年摩博会亮相了GPR以来,车友就一直期待着这款车的量产。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
1
查看完整版本: aprilia海外更新RSTuo