明天，F1大奖赛即将在澳大利亚阿尔伯特公园赛道拉开战幕。但正当我们摩拳擦掌等待着五盏红灯熄灭之后的轰鸣声响彻耳蜗时，这位按下发车信号灯的男人却永远离开了我们...
查理·怀汀
今天上午，国际汽联在其官方网站发表官方声明，F1赛事总监查理·怀汀因肺栓塞于今晨（3月14日）在墨尔本去世，享年66岁。
F1作为世界上危险系数最高的竞技项目，其安全保障工作也处于世界所有运动的最前列。而在这些车手身后为他们保驾护航的正是查理·怀汀。
自年开始担任F1赛事总监和安全代表直至今日，查理·怀汀对F1的贡献是所有F1车手以及车迷有目共睹的。年，F1开始强制使用HANS(HeadAndNeckSupport，即头颈部支撑)系统，这个位于肩颈部的装置将车手的头部稳稳固定住，以便在发生撞击时有效地保护车手的安全。
而在去年，“Halo”系统的到来遭到车迷甚至是部分车手的诟病，但查理·怀汀依旧坚信这个装置将会为车手的安全起到至关重要的作用。
这个外形酷似“人字拖”的装置位于座舱之上，以此为车手提供更为全面的保障，而就在去年的比利时站发车时发生的严重事故中，“Halo”就像光环一样成功地保护了勒克莱尔的头部免受车轮撞击，在为“Halo”正名的同时，众人对查理·怀汀的质疑声几乎销声匿迹。
应该说，正是在查理·怀汀的带领下，F1的安全保障工作在过去20多年里提升了不止一个档次，不过他所做的远远不止于此...
每一站比赛，负责按下F1发车信号灯的人是他！甚至在F2的比赛中，他所在的监视台差点被发车事故所飞出的碎片击中。
每一站比赛负责赛道安全的人是他！就在他去世的前一天，他还在为澳大利亚站的赛道进行最后的验收。
那个对规则有终极解释权的人是他！16年墨西哥站的闹剧，查理·怀汀明察秋毫，判定维斯塔潘因违规防守被罚10秒，而将在比赛结束之后冲着自己大发雷霆的瓦特尔送上领奖台。
当然，组织每站赛前车手会的人是他！决定是否出动安全车的人也是他！倾听F1车手安全建议的人，还是他！
只是，距离新赛季F1大奖赛开始，只有最后一天的时间，没想到这位处处为F1着想的人却在今天离开了我们。
“
让·托德
FIA国际汽联主席
对于查理的突然离世我感到非常悲伤，我认识他很多年，他是一位出色的赛事总监，是一级方程式核心和无可比拟的成员，他一直是这项运动道德和精神的体现。
”赛事总监对于F1来说犹如灵魂一般的存在，他将负责有关于安全、规则、练习赛、排位赛以及正赛的所有事宜。但现如今事出突然，FIA还尚未公布新赛季澳大利亚站的赛事总监人选。
愿新赛季的五盏红灯熄灭，查理·怀汀能依旧守护我们喜爱的F1车手直至永远...
飞驰的赛车呼啸而过
历史的车轮滚滚向前
转眼间，F1中国大奖赛将作为
F1历史上第场大奖赛
来到我们身边
个车迷
便有个F1记忆
便有#喜欢F1的个理由#
对于F1的感情还只是隐藏在心里？
默默地