“细雨初降，乌云悬垂在法国乡间起伏的道路上，黄昏微光穿透云层散落在三台飞奔的流线造型跑车上，它们以凯旋的姿态先后冲过年勒芒24小时耐力赛终点线。”——这是年福特在勒芒24小时耐力赛之后发布的新闻稿开头，美国作家A.J.Baime后来以这场赛事为蓝本创作了纪实小说《地狱驾驶：福特、法拉利和勒芒耐力赛》，“地狱驾驶”(GoLikeHell)正是当年驾驶福特GT40的冠军赛车手BruceMcLaren驶向胜利的终点时向身边队友ChrisAmon大喊的话语。那一年，福特GT40在世界最重量级的耐力赛上击败法拉利包揽前三，而50年后的年，福特重返勒芒，携全新福特GT超跑赛车正式回归勒芒24小时耐力赛。
渐入佳境全新福特GT赛车剑指勒芒
年的勒芒24小时耐力赛将于北京时间6月18日晚9点正式发车，福特ChipGanassiRacing车队将派出4辆全新福特GT赛车参与LMGTEPro组别的竞争，其中，66号和67号赛车已在今年的国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）上渐入佳境，并于比利时斯帕站取得第二的佳绩；而68和69号赛车则参加了今年的IMSAWeatherTech跑车锦标赛，并在美国LagunaSeca赛道上取得车队本赛季首个冠军。四辆赛车的编号正是为了纪念福特传奇的GT40赛车自年至年间四次蝉联勒芒24小时耐力赛冠军的荣耀历史。
在6月17日结束的最终排位赛中，68号福特GT赛车勇夺LMGTEPro组的杆位，其它三台福特GT赛车69号，67号和66号分别占据第2，第4和第5的发车位置，这意味着4台福特GT赛车将占据决赛前排极佳的发车位置。
“50年前，福特和法拉利在勒芒赛场上的激烈争夺造就了赛车运动史上最经典的一幕，”福特汽车执行董事长比尔·福特说道，“福特的回归以及在耐力赛上再次创造历史的决心将让世人目光再次聚焦在这个传奇的赛事上。”
参赛的全新福特GT赛车基于全新福特GT超跑打造而成，而全新福特GT超跑正是为了重返勒芒而生，作为福特品牌迄今为止最先进的一款量产车型，通过采用轻量化材料、优化空气动力性能和搭载强劲高效的EcoBoost发动机来全面提升车辆性能，集中展示了福特在汽车创新方面的最新成就。
福特性能车将在Youtube全程视频直播此次勒芒24小时耐力赛，直播网址：