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TUhjnbcbe - 2021/4/10 15:12:00

李弘,20赛季电气组组长。用努力和热爱书写自己在车队的故事。那些共同奋斗过的日夜,都是他难以忘怀的时光。关于他和车队的故事,我们一起去看看吧!

01:相遇

Q:是什么时候了解并加入车队的呢?

A:就是大一刚入学的时候,那个时候车队在二餐门口展示16赛季的油车。我就感觉自己做一个赛车很酷,很有成就感。那一年的纳新宣讲达哥激情的演说也让我对车队的渴望更加强烈。填表的时候阴差阳错地选择了电车。说实话,面试了这么多届新队员后,我感觉我当初面试时对咱电车是一窍不通,就是凭着一股子热情,要是放到现在估计我就被淘汰了。现在的队员要比我优秀很多,相信大家能把车队做得更好。

Q:为什么选择加入电气组呢?

A:其实我大一时候加的是传动,19赛季才去的电气组。18赛季至今都给我一种梦幻的感觉,因为当时咱们的电气系统进度比较慢,总是会出各种各样的毛病,而其他组基本上只能看着电气组的人干活,在一旁干着急。但那个赛季也是我们离领奖台最近的一次。但是就如达哥所说我们之前都太幸运了,很多设计上留下的隐患依然保留着,而且从那一年开始电气组走了很多人,19赛季只有浩楠和国胜留了下来。18赛季在嘉华(18赛季传动组长)的带领下我跟国胜混得挺熟,当时不知道谁先提出的反正就决定19赛季帮电气组干活。19赛季干了小部分传动的活,大头都在做线束,但线束的很多东西都没有人教我,我只能是边做边自学,而且那个赛季日本赛和中国赛都要参加,规则的差异以及装配时间的缺乏让线束的工作做得是一塌糊涂,在中国赛场上让达哥和迪哥两位加起来逾六十的人(达哥原话)忙活,内心是真的很惭愧。当时也下定决心明年一定要做好,不能因为自己的问题再留下遗憾。

02:成长

Q:第一次上赛场的时候感觉如何呢?

A:第一次上赛场其实没有什么感觉,因为当时只是一个观摩队员吧,可以说就是一个工具人,像无泽这样第一年参赛就是不可或缺的ESO可就很罕见了,必须给泽神打call!随着参赛次数增加,车队参与度越来越高,对车队的感情也越来越深。而连续耐久DNF也让我感到很失落,19赛季电气系统的稳定性是不足以完赛的,我们也心里有数,而20赛季更像是老天爷跟我们开了一个玩笑。18级的队员们可能还没有体会过耐久完赛的感觉,我相信他们新的赛季一定能苦尽甘来,弥补这两年咱们留下的遗憾。

Q:在车队这么长时间,有哪些让你感觉印象深刻的事情呢?

A:车队印象深刻的事情很多,相比于比赛结果,赛场的起早贪黑,南门的通宵达旦,这个过程刻骨铭心。特别是咱们车队成员之间的情谊,更弥足珍贵。20赛季由于疫情,咱们的装车调试车的时间集中在8月底到10月底这段时间,很多个晚上在南门因为电气组的巨大工作量以及一些玄学问题需要熬夜干活的时候,哲哥和通哥都陪着我们一起,即使帮不上太多,能帮忙递个东西,帮忙把着甚至是唠唠嗑,因为回宿舍晚一起被大爷骂,有时还得去外面宾馆住一宿等等,“同床共枕”的情谊,只能说懂得都懂(狗头)。

Q:车队给人很多成长,这个过程总是伴随着很多酸甜苦辣,分享一些让你成长的故事吧!

A:我在车队成长的过程是循序渐进的,刚进队的时候也是从工具人开始,到线束负责人,再到组长,一步一个脚印。要说具体的成长,我又想起19赛季暑假那段时间,那时候我开始真正独立地负责线束的制作,但当时的我在这方面的知识真的很欠缺,对于我们之前所用的元器件非常不熟悉,我经常花很多时间研究ftp留下的资料,咱们现有的元器件,特别是很多连接器,是一步步摸索才知道怎么装配的,恶补了很多这方面的知识。这也让我更重视车队的传承问题,特别是在电气组,涉及的内容太多,很多细节方面的东西没有踩过坑根本不会注意,而电检作为电气组的最大考试,并不会关心你要面临多少困难,这也导致18赛季和19赛季电检都过得非常艰辛。在20赛季之前,我们的设计很多地方没有经过仔细推敲,一方面是时间短但更重要的是经验问题。迪哥20赛季才真正成为咱们电车的指导老师,对迪哥的感谢不是一句话能说完的,20赛季在迪哥达哥的帮助下我们对设计方案进行了细致的规划,反复推敲,这也是我们在短短2个多月的时间就能把车除了单体壳外全面更新的重要原因。

Q:车队生涯给你带来的最大改变是什么呢?

A:我不是一个自我驱动力很强的人,如果大学没有加入车队的话可能课余时间、假期时间我都会放纵自己。但进入车队,课余生活、假期生活都变得非常充实,有一个明确的目标,而且把一辆赛车从无到有地从设计到装配到调试整个过程是非常有成就感的,这个过程也能学到很多课堂上学不到的知识,把理论与实践相结合,得到了良好的工程锻炼。

03:担当

Q:担任电气组组长后心态有什么变化吗?

A:更多是感觉到了自己身上担负的责任吧。上赛场见识到其他车队,更觉得不能丢了咱吉大的脸。电气组在19赛季出现了很多问题,20赛季一定要解决,很多人可能做两年就离开了,但逃避不是我的作风,要迎难而上,不能给自己的车队生涯留下遗憾。其实挺对不起19级的组员,20赛季疫情期间在家很多实践出真知的东西没办法教给大家,返校之后工期紧张教他们的时间太少。

04:展望

Q:对车队的未来有什么展望吗?

A:车队发展越来越好。

Q:有什么话想对某(些)人说吗?

A:希望咱们电气组的队员们,静下心来,咱们组的工作量多又复杂还带高压,需要细致耐心地去完成。良好的心态是咱们组需要一直保持的。遇到玄学问题不要害怕,有经验丰富的学长们和迪哥达哥作为你们的坚实后盾。电气方面咱们与列强还是有不小差距的,这也说明咱们能提升的空间还有很多。好好沉淀,厚积薄发!

END

唯有热爱

可抵岁月漫长

愿你继续兴致盎然地与世界交手

一直走在充满鲜花的地方

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