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TUhjnbcbe - 2021/3/1 20:53:00
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任天堂今年最有野心的一款手游《马里奥赛车》(MarioKartTour)终于上线,随之而来的是,这家百年老店被批评“越来越贪婪”。“《马里奥赛车》手游的金牌通行证(GoldPass)订阅,是任天堂最贪婪的举动。”英国游戏媒体PocketGamer称,更直言不讳地批评说,“这可能是任天堂有史以来最糟糕的决定。”这到底发生了什么?问题就出在这个之前丝毫未被提起的GoldPass——游戏内订阅服务,可通过其获得更多的货币和道具奖励,解锁独特的游戏模式。对于普通民众而言,《马里奥赛车》手游,是任天堂进军手游领域最值得期待的作品之一。在测试期间,《马里奥赛车》手游就已被证实加入了扭蛋(gacha)机制和体力消耗系统,与传统F2P手游几无差别,引发过一些讨论声量。这显然与任天堂在主机游戏领域竖立的克制有些出入。但这并非是不能被理解的事。任天堂对手游抱有极大的期望,遵从该领域的主流“玩法”,无不妥。从《火焰纹章英雄》《动物之森口袋营地》等游戏的货币化尝试来看,任天堂没有“走火入魔”。既然如此,每月4.99美元订阅价的GoldPass——帮助玩家获得更多卡丁车、角色、金币的服务,在游戏内既有的gacha机制的反衬之下,只会让人觉得更加贪婪。一位国外网友在一则名为“自从测试版开始,他们就毁了这款游戏”的帖子里,罗列了任天堂是如何毁掉这个IP的。其中第四点,该网友表达了对GoldPass的厌恶。在另外一些回复里,也有玩家表示“这钱花得不值”。然而,一个事实是,最初源于V社《DOTA2》的通行证(BattlePass)机制已经广泛被各大游戏所采纳。我们熟知的《皇室战争》《堡垒之夜》都推出了自己的Pass通行证。但是,为何一到《马里奥赛车》手游,就会出现如舆论反弹呢?显而易见,当这事落在任天堂的头上,“因为你是任天堂啊”的主观情绪就会变得激烈,玩家普遍为多年如一的任天堂设立了一条更为严苛的“道德基准线”。原生的《马里奥赛车》采用买断制,提供最大化的游戏乐趣。它被转换成手机游戏之后,玩家对于其中的gacha机制,本就颇有微词,如今引入GoldPass,有如再度打击其建立起的形象。其二,GoldPass卡定价的问题。客观来说,4.99美元并不算是一个离谱的数字。《皇室战争》也是这个价位,反而使得这款老游戏在商业上焕发第二春。“游戏内付费订阅并新鲜,但GoldPass的发布时机再糟糕不过了。”游戏媒体TouchArcade指出。可是,当苹果和谷歌分别推出了订阅服务AppleArcade和GooglePlayPass之后,对于GoldPass的认知已经成为了“过去式”。现在则需要另当别论。AppleArcade以4.99美元的订阅价格提供数百款独占游戏,而GooglePlayPass也用同样的订阅价囊括了数百款(已发布)的付费游戏。以两者作为参考来看,《马里奥赛车》手游的GoldPass服务,显得“利欲熏心”。“在手机游戏领域,从来没有出现过以如此低的价格购买如此多游戏的情况。而任天堂的订阅服务采用同等的价格,却逆势而行。”PocketGamer的文章指出。泛娱乐游戏媒体Polygon的文章形容,《马里奥赛车》手游设立的4.99美元的订阅价,脱离现实(outoftouchwithreality),“任天堂的手游策略在AppleArcade之后,显得过时了。”虽然Pass服务可以解锁cc模式,但是“无法想象支付4.99美元去玩它,你完全可以用这个价格去订阅AppleArcade服务了。”TouchArcade说。说了这么多,这当然不是在针对游戏本身。相反《马里奥赛车》是一款优秀的手游,采用竖屏模式,上手简单,左右滑动,即可掌控赛车移动,支持8名玩家同场竞技,原系列中经典的漂移、跳板(特技)以及加速等都做了很好的还原了。从游戏层面来说,这些都是任天堂游戏一贯具有的乐趣。几乎没人会认为,《马里奥赛车》是一款不好玩的游戏。但是,有人会因此对任天堂产生动摇——一种从价值观改变而发生的裂变。回想起初初进入手游领域,任天堂敢于用68元的价格售卖《超级马里奥跑酷》,但血淋淋的事实让他在之后不断学会“柔软”,要融入这个生态,就要适应这些规则——管不了那么多了。《马里奥赛车》手游承载了任天堂的野心。如果需要用这样的方式来支撑它的野心的话,那么只会陷入令人失望的可怕循环。至少,这不是大部分玩家想要看到的结果。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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