入住全国知名连锁酒店
?早去晚回航班玩足5天：去程参考航班：BK/06:55-09:55；回程参考航班：BK/21:00-00:05+1
?走进，了解伟大总理的一生，打卡。
?精心策划：跟随《上新了?故宫》脚步深度游故宫、探索深宫秘史！
西山国家森林公园赏红叶、漫步什刹海风情区、闲逛烟袋斜街。
?王府井新晋网红地：这里原汁原味的展现了老北京市井生活，在这可领略到一丝丝老北京的乡愁。
?寻味当地：、、、
?惠心享受：故宫配无线讲解机、赠送矿泉水、天安门集体彩照。定格醉美笑脸，分享到朋友圈吧
?出行保障：
随车安排：红外线额温枪、免洗洗手液、每天全车消毒至少2次。
贴心赠送：每人一份健康大礼包（一次性口罩、一次性消毒巾、创口贴）。
安心用餐：团队全程使用公筷、公勺、保障用餐卫生。
?特别说明：所有参团人员需提供身份证号码，出行当天需持原件参加，持北京市健康码（所有客人均需提前通过“北京健康宝”小程序申领“健康码”。
行程安排
Day1:四会—广州-天津-北京-天坛-什刹海-烟袋斜街用餐：中餐；晚餐自理；住宿：北京
上午：于四会集中出发，在专业的导游带领下前往广州搭乘客机直飞天津（去程参考航班：BK/06:55-09:55，此实际出票时间为准）。抵达后，乘车前往北京（车程约1.5小时）。
下午：游览中国现存规模最大的古代皇家祭祀群——（大门票、约1.5小时）。天坛在故宫东南方，占地公顷。比故宫大4倍，是明、清朝两代帝王冬至日时祭皇天上帝和正月上辛日行祈谷礼的地方。养生之旅送健康，了解的渊源——重访电视剧《白家大院》的老药铺——乐家药铺,感受中国四大传统文化的魅力-北京中医中药文化（此点并非购物店，请客人自愿购买）。偶遇什刹海小老炮儿后海八爷--和(游览时间90分钟)，什刹海酒吧街：是北京最具文艺气息的酒吧聚集地，许多明星成名前都曾在这里驻唱过。烟袋斜街：宛如一只烟袋，细长的街道好似烟袋杆儿，东头入口像烟袋嘴儿，因此以“烟袋”命名斜街。这里有北京剪纸、吹糖人、北京特色小吃，充满了古老而独特的市井风情，韵味十足。
温馨提示：
1.选择进出港口：广州=天津往返或天津进北京出或北京进天津出，以实际出票确认为准、
2.行程会根据航班或进出港口做出调整，不便之处，我们深感歉意。
Day2：天安门—故宫博物院—和平菓局用餐:含早、中；晚餐自理；住宿：北京
上午：早餐后,游览世界最大的城市中心广场（约2小时），参观（因政策性规定关闭，请谅解。毛主席纪念堂为免费开放景点,如无法参观不作退款。每周一闭馆，星期二至星期日：上午8:00—12:00对外开放（以纪念堂告示牌为准））。近观，追忆光辉岁月。走进明清两朝24位帝王摄政、生活的宏伟皇家宫殿建筑群——。外观漫步徐行俯瞰故宫，知晓故宫到底有多美.打卡乾隆生母钮祜禄氏颐养起居之所-寿康宫、探秘幽静深邃的，捕捉两朝太后太妃宫廷生活的温婉气息；
行程路线：午门雁翅楼→太和门→太和殿→中和殿→保和殿→慈宁宫→寿康宫→乾清宫→交泰殿→坤宁宫→御花园→神武门（游览时间3-3个半小时）。特别安排：为让客人体验到更加人性化的故宫深度游之旅，我们为贵宾精心准备了无线讲解器，通过佩戴无限耳机，您可以听到导游更加清晰的讲解，深度了解故宫的历史。
游览（游览时间约50分钟），位于中国北京市西城区的景山前街，西临北海，南与故宫神武门隔街相望，是明、清两代的御苑。公园坐落在明清北京城的中轴线上，公园中心的景山，曾是全城的制高点。登上万春亭，俯瞰金碧辉煌的紫禁城和现代化的北京城新，远眺北海白塔！
中午：品尝京味长寿面-老北京炸酱面。
下午：打卡王府井新晋网红地：，这里原汁原味的展现了老北京市井生活，在这可领略到一丝丝老北京的乡愁。这里展现了许多八十年代前老北京文化景象；在那里看到老北京胡同特有的物件。在那里你可以看到，从建筑到饰品，从物品到文字都体现出那个年代特有氛围。老北京胡同、药铺、粮油店、卖嚗米花的、吹糖人的、拉洋片的，还有许多老北京人家的老物件：老自行车、电视剧、小竹车等物件，还有老的绿皮火车。在这里还可以品尝一下北京小吃。
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1.毛主席纪念堂不得携带大小包、照相机、水壶等入场参观，请交至导游看管后再排队参观，期间每人都需进行景点安检。
2.故宫博物院自年1月1日起，每周一全天闭馆，如遇闭馆则根据实际情况调整行程，敬请谅解！3.故宫博物院自年6月13日起实行实名制携带二代身份证购票，必须携带有效身份证件才能入馆，学生儿童没有身份证件的请带户口本或者护照原件。4.故宫门票因要预约付款出票，如果持60岁以上的老人证、残疾证、学生证、军官证参团请您在报名时通知旅行社进行订单备注，如果未备注门票优免，费用无法退回，敬请注意！5.故宫需要步行，行程比较辛苦，请保持充沛的体力。游览时间较长，当天中餐时间较晚，建议客人自备一些零食，具体用餐时间以导游当天通知为准。
Day3：八达岭长城—奥林匹克公园用餐：含早、中、晚餐住宿：北京
上午：早餐打包，乘车前往八达岭长城（车程大概1.5小时），亲身体验世界八大奇迹之——（约2个小时，可以选择乘滑车/缆车元/人费用自理，此处为景点内公共交通设施，方便有需要的游客，不作为加点推荐）。八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。
中午：品尝五星涉外餐厅：八达岭饭店元首自助餐，年秋，周恩来总理陪同巴基斯坦总统阿尤布·汗登临八达岭长城，鉴于当时简陋的接待条件，周总理指示外交部，并责成北京市政府，于年在八达岭长城修建了八达岭外宾餐厅。年，八达岭外宾餐厅经过装修改造，更名为八达岭饭店，目前已有三十余年的经营历史。开业以来，曾成功接待了美国总统、英国女王等多位外国元首和近万中外游人。八达岭饭店以其独具特色的菜肴和优质的服务，在中外游人当中博得了良好的信誉，并多次被评为市级行业标兵和“首都旅游紫禁杯”先进企业。在长城旅游沿线上享有崇高的声誉。
下午:游览中国人奥运梦的，近距离感受和的场馆风采（备注：鸟巢及水立方不含门票，视当时开放情况而定，如因政策性原因不开放则改为景区周边自由活动，游览约1.5小时)。
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★因长城距市区距离较远，游览长城当天叫早时间和早餐时间可能会比其它几天早，请做好早起准备。
★早餐：打包早餐或酒店用早；长城为游客自由参观，导游不跟团讲解。
★时令水果采摘为季节性水果，视北京天气而定。采摘水果是季节性安排赠送景点，采摘时间视天气而定，若因天
气等情况无法入园，我社不另作补偿，请游客多多体谅。
推荐项目:杂技表演：观看各种大型的奥运表演项目，亲临现场感受震撼的视觉和听觉盛宴(参观时间60分钟,自费元/人)
Day4：颐和园—古文化馆—西山国家森林公园用餐：早、中、晚餐自理住宿：北京
上午：早餐后，游览（游览约2小时），中国现存规模最大、保护最完整的博物馆式皇家园林。晚清时期
作为慈禧太后的颐养之地。园内最有特色的是长廊，以精美的绘画著称，有幅西湖胜景和多幅人物故事、
山水花鸟。年颐和园长廊以“世界上最长的长廊”列入吉尼斯世界纪录。后参观古文化馆：北京自古以来就是文玩古董玉器工艺品的集散之地，历经元、明、清三代，能工巧匠辈出，给帝都留下了无数珍品，华夏古玩城里可以欣赏精美的玉雕，探究华夏玉石文化。带你回味老北京文化，看北京城的发展遗迹，学北京人文景观，通古今历史观时运更迭，鉴史为今以古为今用。（温馨提示：景区展馆内有纪念展品等商品推销，请游客自行酌情购买。）
中午：品尝历史悠久、蜚声中外的（餐标25元/餐，特色餐不吃不退）.烤鸭采用挂炉、明火烧果木的
方法烤制而成。刚烤出的鸭子皮质酥脆，肉质鲜嫩，飘逸着果木的清香。鸭体形态丰盈饱满，全身呈均匀的枣红色，
油光润泽，赏心悦目。鸭皮又酥又脆又香，鸭肉薄而不碎，裹在荷叶饼中食之，酥香鲜嫩。
下午：观赏（含大门票，游览约1.5小时,最佳观赏时间:10月20日-11月10日），红叶在北京是非常有名的景观，每到深秋时节，当进入姹紫嫣红，灼灼夺目的红叶林，看那“万山红遍，层林尽染”，真有“春色能娇物，秋霜更媚人”之感。西山的森林四季佳景早已名扬京城，春季桃杏满坡，山野吐翠;夏季林木森森，浓荫蔽日;秋季红叶吐云，金风送爽;冬季松柏长春，银装
★：红叶最佳观赏时间10月中旬至11月中旬，（红叶属于自然景观，请保持乐观的心态），来西山赏红叶，可以徒步山顶远眺被彩叶环绕的山峦，或者自费坐缆车看红叶渐变。
★：红叶较受天气和季节性影响，红叶会因天气情况提前或推后，行程上推荐的提供参考，实际以当地实际情况为准。
推荐项目：参观万园之园（自费元/人）。
Day5：天津-周邓纪念馆-古文化街-西开天主教堂--广州—四会用餐：含早、中餐住宿：不含
上午：早餐后，乘车前往天津（车程约1.5小时），游览位于天津水上公园风景区，建于年2月28日，为全国爱国主义教育示范基地、全国廉政教育基地和国家一级博物馆。周恩来邓颖超纪念馆占地平方米，建筑面积00平方米，纪念馆基本陈列分为三大展区即主展厅、按1:1比例仿建的北京中南海西花厅专题陈列厅和专机陈列厅。主展厅内有：周恩来生平展“人民总理周恩来”、邓颖超专题展“邓颖超—20世纪中国妇女运动的先驱”；西花厅专题陈列厅设有复原陈列和主题文物展“伟大的情怀”；专机陈列厅陈列着苏联政府赠送给周恩来总理的伊尔—14型号专机，为国家二级文物。游览津门十景之一（约1小时），此街整体建筑是仿清代民间建筑风格，在宫南和宫北两边，各有一座彩绘牌坊，分别是“津门故里”和“沽上艺苑”四字，街内的近百家店铺均为清式建筑，门窗上多饰有彩绘图案，内容以历史、神话、人物、花鸟为主，形式有透雕、浮雕、圆雕等。古文化街的街貌、店铺、商品，都带有浓郁的艺术气息。逛街的同时还可以享受天津特色美食，狗不理包子、煎饼果子、天津大麻花等，绝对满足吃货的胃口。
中午：品尝。
下午：参观（40分钟），西开教堂是民国五年（公元年）由法国传教士杜保禄主持修建；天津市最大的天主教堂，典型巴洛克式风格的建筑。整体建筑呈“品”字形，楼座以黄、红花砖砌成，上砌翠绿色圆肚型尖顶，檐下为半圆形拱窗。教堂彩色玻璃上的画，线条的流畅，就让人驻足流连。逛（1个小时），有道是，“在北京看四合院，到天津看小洋楼”此景点目前是意大利在亚洲保存最大最完好的风貌建筑群落。属于地中海风格的典雅建筑。漫步其中，就好像行走在浪漫的欧洲小镇。·《建国大业》、《金粉世家》等都在此取景，可以在这里找到剧中熟悉的场景。后乘车前往机场，结束愉快行程。
★特别提醒：周邓纪念馆，逢周一闭馆（不开放）为免费景点，根据情况会调整其他日期参观或换其他景点，如不能安排，也不作任何补偿。
以上行程仅供参考，具体行程以出团通知书为准10月25日出发含接送20人起独立成团派全陪导游
成人价：元/人
儿童价：元/人
接待标准
1、交通：含往返机票!此线路产品为全款买断机票后销售，客人一经确认出行，临时取消导致机位没有时间进行二次销售而产生的损失，客人负责。退团损失为1元/人。
在欧洲，标致摩托是百年摩托历史的缔造者，拥有着无数的荣耀和销量奇迹；在中国，标致摩托是一头蓄势待发的雄狮，沉稳而又自信地走出了一条极具标致特色的发展道路。
当早年间全球化成为一种趋势时，深耕欧洲市场超过百年的标致摩托，自然也与时俱进地开启了自己的全球化发展之路。而中国作为全球最大，且最具发展潜力的摩托车消费市场，自然而然成为了标致摩托的首选。于是在年，中法合资济南轻骑标致摩托车有限公司成立，标致摩托在中国市场的传奇由此揭开。发展之路?当踏板成为一种方向
现如今，中国的摩托车行业已经走上了日趋成熟的发展之路，摩托车也不再被标注纯粹生产工具的社会印记，成为了老百姓日常体验生活、享受生活、娱乐生活的重要组成部分。最值得一提的是，过去众多车型分类中的被称为小众的踏板摩托，如今更是成为了支撑行业产销数据的支柱，成为了众多车友日常休闲代步的首选。这其中，不断向国内导入欧洲领先摩托理念，沉下心来深耕踏板领域，力求“重塑城市生活”的标致摩托功不可没。
其实对行业稍有了解的人都知道，自进入中国摩托车市场以来，标致摩托就给自己定下了一个“小目标”——在未来争做国内中高端踏板车品牌。因此在年的上海世博会上，标致中国宣布将于同年12月份向国内推出摩托车产品，其中的主打车型就是三款定位各不相同的精致踏板。
在那个时候，国内的摩托车市场环境相对还是比较滞后的。市面上主销的是ml、ml级别跨骑通路产品，这两者加起来占据了近80%的市场份额，甚至从社会层面对摩托车的认识，也依旧停留在生产工具的层面。因此对踏板车这种讲求日用、休闲的车型产品，接受度非常有限，可以说是非常的小众。直到今天，社会上还有相当一部分人对摩托车的认识仅停留于此。
显然深谙摩托发展轨迹，拥有百年历史底蕴的标致摩托知道，个性化、娱乐化、休闲化的市场细分是未来中国摩托车市场发展的下一个必然阶段，而踏板车作为偏重日常、休闲的代表车型，更加容易被普通消费者所接受，也更加容易成为潮流与文化的载体，完全具备成为未来主流车型的基础条件。
因此，当年标致摩托专注于踏板产品与文化在中国市场的引导与传播这一“固执”行为，令很多国内同行深感困惑，然而用现在的眼光看来，这无疑都是对标致摩托精准战略眼光的最佳注解。
年至年，是标致摩托耕耘中国市场的第一个十年。如今，行业踏板车型的产销占比早已超过了30%，是全行业公认的逆势增长核心所在，也是近年来众多品牌争相涌入的行业蓝海。殊不知，率先深耕中高端踏板市场的标致摩托，却早已在行业中高端踏板领域牢牢站稳了脚跟。
标致摩托在中国市场所取得的成绩，是基于对中国摩托车未来发展的趋势、潜力的成功预判，更是着力于市场的深度耕耘，与更高层次的文化塑造的辛勤成果，是值得肯定的。
产品之路?当踏板成为一种符号元素
标致摩托在中国市场所取得的成绩，同样也离不开思路清晰明确的产品阵容。以成为国内中高端踏板车品牌为企业目标，经历了十年市场磨砺，标致摩托成为了不少热爱生活、崇尚品味的踏板用户的购车首选。
然而仔细回顾标致在国内产品导入的轨迹，其实不难发现，在如今标致摩托相对成熟的产品结构体系背后，其实也经历了一步又一步的尝试与磨合，期间也有过困惑、有过忐忑、走过弯路……当然，这些宝贵的经验如今都成为了标致小狮子在国内顺利成长的重要基石。
作为在国内市场点满了踏板专精的摩托企业，标致摩托在进入中国市场的时候，其实也并非如今我们印象中的那样，一门心思只做踏板。年在国内上市的首批新车，除了3款作为主打的踏板产品以外，就还有2款“非踏板”的车型，一款名为“途赛”的欧式街跑，以及一款名为“V客”的运动弯梁。
尽管这两款车型中，欧式街跑个性张扬，运动弯梁造型时尚，但相较同期上市的时尚动感的都市踏板VIVACITY、灵动浪漫的动感踏板KISBEE、典雅霸气的原装进口踏板SATELIS来说，市场反响并没有如预期强烈。
年的市场环境看来，以中高端踏板市场为目标的标致摩托，在进入国内市场时同时导入跨骑、弯梁车型，其实并不会让人感到意外。毕竟当时跨骑和弯梁加起来的市场占比超过80%，标致作为世界驰名的一流品牌，完全没有理由无视这个巨大市场。
都市踏板VIVACITY
不过说来也有趣，在街跑“途赛”和弯梁“V客”之后，标致摩托并没有继续推出“非踏板”的车型，而这两款产品目前也是处于退市停产的状态。有的人认为这是标致摩托专注踏板领域的一种取舍，也有人认为这是标致摩托在中国市场的一次失误决策，但其实对于这两款产品的看法并不能浮于表面。
原装进口踏板SATELIS
这两款产品或许从销量的角度来看算不上成功，但是从品牌传播的角度来看，却是达成了预期。毕竟通过初期不同类型产品的导入，标致摩托在拥有极大市场基数的跨骑和弯梁领域当中形成了一定的品牌影响力，为整个品牌在国内市场的推广起到了非常重要的作用。
在那之后，标致摩托在国内上市的所有新品都围绕着踏板车型展开。并陆续推出了新款KISBEE、SPEEDFIGHT3、CITYSTAR、VIVACITY、STREETZONE等经典车型，并于年推出了大家耳熟能详的经典之作---DJANGO。
追求运动的SPEEDFIGHT
在这一系列踏板产品当中，标致摩托也在不断地探索、不断地筛选。如今标致摩托将国内在售车型去繁化简为4款，分别是追求运动的SPEEDFIGHT4，追求复古品味的DJANGO，追求舒适的CITYSTAR，而追求智能高端的则有METROPOLIS。凭借这4款定位清晰、分工明确的踏板产品，标致摩托清晰勾勒出了国内中高端踏板用户的需求蓝图。
追求舒适的CITYSTAR
追求智能高端的METROPOLIS
同时，为了满足更多不同喜好、不同品味用户的需求，谙熟踏板的标致摩托又通过领先业界的营销理念，以及深谙用户需求的产品思维，通过性能配置的进化升级、靓丽配色的深度定制、用户自由搭配的开放式理念，以及各种独特限定版的产品赋能，令精悍的4款产品衍生出了无限的可能性。“好hǎo色版”、“限量版”、“纪念版”、“DIY”等诸多版本的加持，让广大用户体验到了独一无二的专属性。进而使得专注于踏板的标致摩托，通过产品的魅力，在国内摩友心中树立起一个符号，既提起标致摩托，第一反应就是精致踏板，反之亦然。
Django国庆纪念版
Django好hǎo色版
明确的方发展方向，使得标致摩托在中国市场走出了一条魅力独具的开创性之路，也使得在踏板车这一品类，能够在标致小狮子的全力助推下，在众多能够代表未来摩托车发展趋势的品类当中脱颖而出。
十年耕耘，也让这只源自法国的小狮子，终于能够融会贯通东方思维，能够更加清晰洞察国内摩友的所需、所想、所求，因此也才能精准的通过市场筛选，将产品化繁为简，从简演化为能够满足越来越多消费者渴求的“无限”。
回顾当下，标致小狮子已经在摩友心中树立起一个符号，既提起标致摩托，第一反应就是精致踏板，反之亦然。这不仅仅是依靠方向和产品就能轻易实现的，这里面标致摩托还有着自己的独特“魔法”。不要着急，咱们下篇精彩继续。
最后，感谢摩信网。
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