本报记者陈溢波吴可仲北京报道
4月18日，在网易游戏年的线上开发者峰会上，网易游戏设计专家、网易游戏旗下第一款自研赛车游戏《王牌竞速》制作人江宇源分享了《王牌竞速》从立项、研发到运营的全过程。
这是他个人第一次参与赛车品类游戏的研发工作，也是网易的第一款赛车游戏。无论对于他个人还是对于公司来说，都可以称得上是一次从零开始的赛车游戏之旅。据透露，这款游戏上线半年多来，玩家数量已经突破了万人，其中有80%的用户为新玩家。
江宇源形象地将这次从零开始的赛车游戏研发之旅，用开车的一整套动作作为类比，比如说，游戏研发的立项阶段，就有点类似开车前的点火阶段。
之后，为了尽可能多地了解和接近用户，网易游戏的用户调研团队还与产品部门的同事组织了数十次用户调研、街访。
而作为这款游戏的策划，江宇源还需要带领团队深入了解和分析赛车的基础体验。以赛车游戏中常见的漂移行为为例，他和研发团队首先结合大量游戏以及现实视频的逐帧观看，其次还进行了成千上万次的游戏体验，他自己甚至还去考了一个漂移驾照，去实地学习如何漂移、如何定圆、如何控制油门等等。
他认为，漂移的本质实际上是车头和车速方向不一致的运动，这个核心变量是车头方向和车速方向的夹角，也就是漂移角，车头的方向代表着驾驶员的转向意图，而车速的方向和大小代表着物理系统的一个滞后性的反馈。
通过对漂移过程中的起漂、定圆和退漂三个阶段的拆解，就能够帮助他更好地发现玩家对于漂移技巧的一些需求场景，也有助于他从用户角度出发进行游戏设计，更好地满足用户在游戏中的需求，通过多环节多层次的技巧设计，给玩家更好的手感和基础体验框架。
他还提及，这款游戏相较以往的赛车类游戏有几个创新点，这主要体现在：之前很多赛车游戏的多人体验，基本上还只存在于对抗面，它始终是一个单机内核游戏，玩家之间没有相互需要的需求。因此，他和研发团队在这款游戏中，让不同定位的车辆分工合作，各司其职，这些车辆中有适合冲第一名的竞速位，也有能够阻碍对手车辆的干扰位，还有能为全队车辆提供增益的辅助位。
这种创新在数字上带来了直观的结果：据悉，在测试中，通过引入车辆定位设计后，整个测试的留存大概全面提高了10%左右。
除此之外，该款游戏还拥有的创新之处在于通过从中国古代田忌赛马的故事中得到启示，他还更改了游戏最初的赛制，引入了对位胜负制，这样的赛制给不同水平的玩家都提供了一个更容易达成的目标，也让水平有一定差异的玩家可以玩到一起，更易鼓励用户组队竞速。
此外，通过从一些影视剧作品中获得的灵感，江宇源和他的研发团队还颇具创新性地为每一台赛车都设计了车辆的“大招”。
他表示，赛车“大招”的引入，一方面能够做到上手门槛的递进，比如说一些能够规避碰撞的车辆，会更容易上手。另外一些“大招”，比如说改变车辆转向半径，则对玩家操控赛道的线路走线提出了更高要求。并且，“大招”的引入，还让其盘活了玩家对于多台车辆的需求，有的“大招”适合特定的赛道，有的“大招”之间存在克制关系，有的“大招”非常考验玩家释放的时机，这些都使得游戏里面更多的车辆能够派上用场。从效果上来说，车辆“大招”的引入新鲜、直观，加强了游戏的可玩性和深度，对用户也有明显的吸引力。
江宇源还表示，这款游戏中的许多中国本土汽车品牌以及呈现的中国多个省份和地区的车道，在未来或将成为游戏出海中传播中国传统文化的载体。
（编辑：董曙光校对：颜京宁）