在环境可持续性和技术创新至关重要的时代，国际汽联单座赛车负责人尼古拉斯·托姆巴齐斯(NikolasTombazis)对一级方程式赛车的未来，特别是其动力装置提出了富有洞察力的评论。随着一级方程式赛车为年法规的重大转变做准备，他暗示了对氢动力的兴趣。
当国际汽联探索年法规之后的时代的各种燃料类型时，Tombazis强调，一级方程式赛车中使用的动力装置需要与公路赛车中使用的发动机有直接关系。
随着这项运动距离年制定下一套规则越来越近，管理机构正在针对长远的未来进行可持续燃料的研究。然而，这一决定将取决于当时公路车使用的主要燃料类型，并与原始设备制造商(OEM)的偏好保持一致。
从年开始，一级方程式赛车将配备以50/50比例结合内燃机和电力的动力装置，体现了这项运动对环境可持续发展的承诺。此举符合一级方程式的更广泛目标，开创了可持续技术的先例，为汽车制造商在公路汽车应用方面增加了巨大的价值。
随着顶级赛车运动到年迈向碳中和的未来，Tombazis强调，汽车仅占这项运动碳排放量的不到2%
文章内容内容引用于：