赛季的f1日本大奖赛在北京时间年10月7日全面打响。在本次日本大奖赛和其他的分站赛相同，一共分成了三次练习赛和排位赛与正赛三个阶段的比拼。本次日本大奖赛是本赛季f1赛事的倒数第五站赛事。比赛到了最关键的冲冠时期。也是让竞争冠军的选手不想放弃最后的冲刺机会。
尽管本赛季红牛车队和他们的赛车手维斯塔潘表现十分抢眼。维斯塔潘更是有过赛季五连冠的壮举，也是让他的积分一路飙升。上升到了积分榜的第一。在本赛季的赛事开始之初，红牛车队还1度被法拉利车队压制，随着时间和赛程的推移。如今红牛车队已经是遥遥领先其他竞争对手。而在本次日本大奖赛，想要夺得本赛季的车王，如果能拿到本次日本大奖赛的最快圈速和榜首。那么为什么还将获得最终的车王。维斯塔潘也是期待能在车王的位置上实现两连冠，可是想要获得日本大奖赛的第一名也并不容易。维斯塔潘想要提前四站比赛登顶车王还是需要更加有耐心。
在上一站比赛，新加坡大奖赛，维斯塔潘的表现并不尽如人意。维斯塔潘的成绩仅仅是第七名，在夜场的比赛中维斯塔潘也是受到了视线的影响。维斯塔潘表示在夜场的情况之下自己的视力也是得到了一定的干扰。而本赛季维斯塔潘也有退赛的经历。如果法拉利车队在本次日本大奖赛继续强劲表现。勒克莱尔如果能在日本大奖赛再次获得杆位，并且获得最终的冠军。那么勒克莱尔也将再次缩小和维斯塔潘之间的差距。并且继续保留冲击车王的希望。只要获得前三名，勒克莱尔就还有逆袭可能！尽管身后的佩雷斯穷追不舍。不过勒克莱尔还是有机会不放弃最后的冲击车王的大好时机。
本赛季勒克莱尔已经获得九次杆位的机会。然而转化冠军的概率还是很小。本赛季法拉利车队和勒克莱尔还有塞恩斯十分挣扎。然而在最后五站比赛法拉利车队更是逐渐回暖，尤其是在维修区的表现更加显得专注维修师对于冠军也是充满着无限渴望他们在维修区也是减少了更多的失误，更换轮胎的时候也是尽量缩小和红牛还有奔驰之间的差距。在最近几场比赛来看法拉利车队的维修师也是经过了更换。替补席的维修师也是来到了f1的赛场。他们也是显得更加拼劲十足。而历史总是惊人的相似。勒克莱尔也期待在最后五站比赛上演逆袭车王的本色。
（思瑶宝宝爱体育）