导语：开完本田思域，换上名爵6！开了一年，车主：差距一目了然
车型：上汽名爵6售价为9.68~14.98万元之间，其中车主购买款20T自动精英智联版裸车价花去10.30万元，落地价为11.68万元。
当时为什么花11万选择这辆上汽名爵T自动精英智联版？车主：我是年10月提的车，外形好看，动力强，空间也挺大的，尤其喜欢大掀背的后备箱，同级别的车子里独一无二的设计，既好看又实用，在我看来名爵6属于全能型的选手了。买车之前也考虑过福克斯、昂克赛拉和思域当时也试驾了本田思域这辆车，论外观思域比较时尚有范，但是名爵6也不差，大溜背，个性外观超高颜值不比思域差；
内饰方面，日系车，大家都知道的，简单，塑料感比较强，但是这方面国产车名爵6做得比这强强得多，虽然都是走简约路线，个人认为名爵6做得更精致一些；车身尺寸上思域没有名爵6看起来那么修长，车身尺寸和轴距上相对差点，后备箱没有名爵6那么大，还是有差距的。动力上大家都知道本田是买发动机送车，而本田思域号称可以秒“百万级别以下的所有车型”1.5T地球梦发动机不需要多介绍了，同为1.5T，但是性能强太多。但挺喜欢思域的，但是思域的价格太高，而且没有优惠，而名爵6相对便宜的多，但是要论综合实力和性价比，我觉得还是名爵6更胜一筹，所以后来选择了名爵6！
开了一年，对于这辆名爵6有什么想说的？车主：外观方面，前脸满满的战斗范儿，看起来很嚣张，伦敦眼辨识度很高，一看就是名爵的家族化设计，尾灯造型虽然比较简单，但是亮起来效果也是很漂亮的。要说外形，最爱的还是这个掀背造型，运动实用兼顾，同级别里唯一正儿八经的掀背轿车。
动力方面，1.5TTGI发动机，与6锐腾是一样的，匹马力，扭矩，变速箱7速干式双离合，提速很快，同时也兼顾了油耗，百公里加速7秒多就能破百，这样的实力虽说不是最强的，但是在这个价位，真的是找不到与之匹敌的车型了，开空调动力也不会显得动力变弱。
操控方面，虽然是辆前驱车，但是给我的感受和其他前驱车截然不同，我曾今看过另一个名爵6车主在一期采访节目中说到自己和思域赛车的故事，他是这样说的：‘论直线，你可能是赢家，只是可能，若有弯道，你就等着吸尾气吧虽然话是嚣张了一些，但从中也能看出这车的操控也是可以，弯道自己也是深有体会，因为自己爱人买的是思域，两辆车会经常开，在弯道转弯时候，名爵6也是占一定的优势，不会侧倾的严重，只是稍有感觉在坑洼路段，悬挂就会显得偏硬，这都能接受，毕竟这是运动的表现！
舒适性方面，性能取向的名爵6悬架的确有点偏硬，但是对细小的颠簸过滤的还是不错的，但是过高一些的减速带就要慢些了，颠簸大，很不舒服。毕竟牺牲了一些舒适性，才能换来良好的操控，小6在操控性和舒适性找到了一个合理的平衡点。空调：空调也很给力，她的开启和控制方式设计得很好，制冷和加热都很快。座椅舒适性：前排座椅包裹性很好，可惜只能手动调节，但是也不容易坏。后排软硬适中，背靠角适中，座椅的长度完全能支撑大腿部分，所以后排座椅舒适性还是有保障的。我自精版的座椅是布艺的，只是不好搞卫生，但从设计做工来看，我很满意，坐着也舒适。
对于这辆车有什么满意的？车主：最满意的就是车的外观了，特别的帅，颜值非常的高，当时买这个车的时候就第一条就是看中的外观，在试驾后和现在才知道，动力也是非常出色的，油耗也不高，本来开车不是太快，油耗也就是6升多，再有就是空间了，不管是储物空间还是车内的空间，都非常满意，基板上各个方面我非常的满！
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