红牛F1赛车流线型的赛车设计给人以速度感和赛车的活力感，F1赛车最重要的就是他的发动机也是一部方式成赛车的“心脏”，F1赛车驾驶室的优点是结构紧凑、刚性好、便于检查、以及维修，车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，F1专用轮胎制造至少使用种材质，包括：树脂、石油、纺织纤维等。
红牛F1赛车方程式赛车的外观看上去十分霸气，这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度，强悍而又充满动力F1发动机“体重”却并不超过kg，赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野，F1车身使用碳素夹层板后使其进化为无大梁弹体结构并且刚性十足。
红牛F1赛车车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，在比赛中会有阴雨天气，每个车队会配备相应的雨胎，想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证，如此设计的赛车外观在赛场上格外亮眼，根据空气动力学与流体力学的原理打造出完美赛车。
红牛F1赛车赛车运动起源于年，而一级方程式赛车第一次在年，独特的F1赛车造型给观众带来震撼的视觉冲击，这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力，帅气的F1赛车搭配强悍F1超级发动机为赛车带来无穷的动力，F1赛车驾驶室的优点是结构紧凑、刚性好、便于检查、以及维修。
红牛F1赛车驾驶室的开放设计是为了更好的散去发动机带来的高温让赛车手更加舒适，车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，F1专用轮胎制造至少使用种材质，包括：树脂、石油、纺织纤维等，赢得一级方程式赛车比赛不仅可以得到奖金，也是至高的荣誉，如此设计的赛车外观在赛场上格外亮眼。
红牛F1赛车F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全，F1车身使用碳素夹层板后使其进化为无大梁弹体结构并且刚性十足，光头轮胎在赛车道上有着更强的抓地力帮助车身更好的稳定，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启，赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力。