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TUhjnbcbe - 2024/5/11 17:49:00

「本文来源:参考消息网」

参考消息网萨马兰奇体育频道11月4日报道据瑞士资讯网站近日报道,年10月24日,瑞士赛车手乔·希弗尔特在比赛中不幸殒命。半个世纪后,赛车运动的粉丝深情回忆这位已成传奇的赛车手,以及(据说是始于他)车手在领奖台上要喷香槟的传统。

在英国布兰兹哈奇赛道上,乔·希弗尔特参加了他的第96次一级方程式赛车比赛。虽然他处于头位,但却出现了发车失误,希弗尔特不得不努力争取夺回领先位置。然而在第15圈时,悲剧发生了,他的车打转并弹起,翻车后起火。由于救援进行得太慢,昏迷的希弗尔特死于窒息。几天后,在弗里堡大教堂举行了葬礼,近5万人前来与他道别。

年10月24日,瑞士赛车手乔·希弗尔特在布兰兹哈奇发生致命事故的比赛前。

报道称,作为一级方程式赛车手,乔·希弗尔特所获的奖项与声望远远不及胡安·曼纽尔·方吉奥、尼基·劳达或是艾尔顿·塞纳。但在他过世50年后,这位本应像其他同行一样被人遗忘的赛车手,在赛车运动圈子里却人尽皆知。这样高的知名度又从何说起呢?

出类拔萃的车手

官方数据显示,乔·希弗尔特曾6度登上领奖台,其中2次是以获胜者身份(年英国大奖赛和年奥地利大奖赛),那是他作为赛车手连续10个赛季(至年)参加一级方程式赛事所取得的骄人佳绩。

希弗尔特的一级方程式赛车成绩虽可圈可点,却算不上令人惊叹。以瑞士另一位著名一级方程式赛车手克莱·雷加佐尼为例,后者所获奖项要多得多——曾25次登上领奖台,其中5次作为获胜者。然而乔·希弗尔特的与众不同之处,在于他在多个项目上都成绩斐然。

希弗尔特在二级方程式与登山赛车项目中也战果累累。论耐力,凭借他在至年间41次比赛中的14次胜利,可谓受人瞩目。而在他的运动生涯之初,希弗尔特甚至是位优秀的摩托车手,在年成为cc排量摩托车项目的瑞士冠军。

喷香槟的传统

领奖台上,一级方程式赛车大奖赛的优胜者会得到一瓶香槟,前者摇晃酒瓶后把它打开,用喷出来的香槟酒沫喷洒观众席——如今这一场面已成惯例。不过,是乔·希弗尔特在不经意中打造了这个传统。

年的勒芒24小时耐力赛上,他和英国人科林·戴维斯赢得了性能指标赛,并登上了领奖台。希弗尔特得到的那瓶香槟酒冷却得不够彻底,瓶塞意外弹出。虽然他试着用大拇指抵住瓶口防止酒液喷洒,可是观众依然淋了一场“香槟雨”。

这个场景给人留下了深刻印象,因此在年的勒芒24小时耐力赛上,美国车手丹·格尼重演了这一幕,不过这回则是赛车手使劲晃动香槟酒瓶故意为之,从此便诞生了这个传统。不过报道表示,对这种传统的由来还存在其他的解释。

自我奋斗的成功者

乔·希弗尔特的事迹之所以如今依然具有魅力,也是因为他是通过自我奋斗走向成功的典范。希弗尔特出生在瑞士弗里堡老城里一个极其贫寒的家庭,那时的弗里堡老城人口众多、生活贫困,当地人讲的还是一种法语和德语方言的混合语。

对当时的“绅士车手”阶层而言,瑞士的代表人物是埃马纽埃尔·德格拉方里耶(出自贵族家庭)与伯努瓦·穆西(联邦委员之子),而乔·希弗尔特并不属于这个阶层。因此他没有必需的财富,可以挥霍在自己的爱好之上。

在签约著名车队(尤其是保时捷)之前,希弗尔特必须兼顾自己的运动爱好和平时的职业活动。完全靠白手起家,他后来在弗里堡拥有了自己的车行,销售保时捷和阿尔法·罗密欧等品牌的轿车,最终还成为保时捷在瑞士的第2大销售商。

希弗尔特骨子里就有种商业意识。在这方面,他又开拓了一级方程式赛车史的先河——他是豪雅腕表的首位品牌大使,而这个瑞士钟表品牌也是一级方程式赛车赞助的先驱。他还与烟草商万宝路签署了首份合同,万宝路后来成为了重要的赛车赞助商。

灵感之源

鉴于乔·希弗尔特的知名度,他还成了电影业的灵感来源,与2部关于赛车的火爆影片结下不解之缘。为了演活赛车手形象,史蒂夫·麦奎因在拍摄《极速狂飙》时,受到了希弗尔特的车手服与著名豪雅品牌标志的启发,而出现在拍摄现场的希弗尔特则提供了片中的大部分汽车。希弗尔特还在电影《霹雳神风》中短暂出境,这部影片在年荣获了3项奥斯卡奖。

在托尼·柯蒂斯和罗杰·摩尔主演的电视剧集《纨绔双侠》中,片头中也有乔·希弗尔特一闪而过的身影,眼尖的人会清楚地看到他特有的红底白十字头盔。剧中有一集,布雷特·辛克莱尔勋爵不得不进行一场赛车,罗杰·摩尔选择了跟希弗尔特一样的车,因为英国演员摩尔很崇拜车手希弗尔特。

瑞士著名雕塑家尚·丁格利热爱竞速与赛车运动,他跟希弗尔特之间有着深厚的友谊。为了纪念这位意外辞世的好友,丁格利特意建造了一座喷泉。

时代的见证者

仅凭运动成绩,不足以解释乔·希弗尔特不朽的记忆,还有更多人文因素。曾担任希弗尔特的新闻发言人和瑞士法语区电视台体育节目总监的雅克·德舍诺讲述道:“年,他父亲带他去看伯尔尼大奖赛,燃起了他对赛车运动的挚爱。这个穷孩子不顾渺茫的成功机会,战胜了一切考验,终于梦想成真当上赛车手。这样的故事,一并造就了他的传奇。”

德舍诺接着说:“不要忘记当时是怎样的时代。许多赛车手都是完全不同寻常之人,时刻与死亡打交道,那些年每年都会有三四名车手殒命。而乔·希弗尔特死在赛道上,也增添了他的传奇色彩。”

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