国内什么车影响力最高？不是大众丰田，更不是保时捷法拉利，而是土生土长的“神车五菱”。
作为五菱汽车的门面，五菱宏光S不光凭借出色的性价比和功能性，销量巨高，在各种流行梗的加持下，其在国内各消费层级、年龄层级都有着超然的地位和影响力，已然成为中国车的代表性标签。
近日，热门在线赛车游戏《极限竞速：地平线5》发布了新的预告片，其中赫然出现了多款中国车身影，最具代表性、最让国人惊艳的就是这台五菱宏光S。
其实，早在去年初就有消息称神车五菱要登陆《地平线5》，但毕竟官方没给准信儿，更多还是网友和玩家们的期待＆渴望值，随着预告片中正式出现宏光S的身影，在各大互联网平台以及车友论坛引发了一片欢呼。特别是游戏玩家们，似乎已经准备好登陆游戏，魔改宏光S，摩拳擦掌要和AE86在秋名山一较高下了。
猛然间，笔者有种：中国车居然能靠“文化输出”走出国门的惊奇感觉，这不禁令人肃然起敬。
具体分析预告片，我们也不得不承认这次老外确实精准戳中了国内消费者的痛点，40秒时长的预告视频中宏光S的“戏份”并不多，但在有限的时长内完美展示了这台车的宽大外观、粗糙内饰等典型特征，再搭配暴力后驱漂移带来的摇曳身姿，将面包车跑赛道那种别样的“反差萌”展现得淋漓尽致。
或许有人会好奇，国产家用车那么多，为啥独独五菱宏光S出圈了？
其实除了销量带来的庞大群众基础外，五菱宏光S产品本身相比主流家用车（横置前驱）也有本质差异。宏光S采用的纵置后驱布局，其初衷是为了照顾后车厢的重载需求，虽然目的和强调性能操控的跑车不一样，但其底盘架构赋予了这台车实打实的性能车基因，搭配手动变速器的灵活换挡和驾驶参与感，确实会让改装爱好者浮想联翩。
而游戏平台则让玩家们有了零成本捯饬这台车的无限遐想空间，在纵置底盘架构的基础上，针对发动机进排气、车身下包围、四轮减震器以及轮毂刹车等等细节进行全面升级强化，进而突破这台面包车的性能极限，没有哪个游戏玩家能抵御这种诱惑。
试想一下，将这样一台纯正血统的中国车进行全面强化，再贴上中国元素拉花，开到传说中的秋名山和丰田AE86、马自达FC以及一众意大利超跑碰一碰，转挂二挡，排水渠过弯，在一众明星跑车中突然杀出重围，率先冲线。
那画面着实太美，不禁让笔者有些肃然起敬，热泪盈眶。