本周要闻：
现代汽车证实，正在与美国科技巨头苹果公司进行前期磋商，讨论合作研发电动汽车和动力电池；
通用汽车在CES展上公布了凯迪拉克飞行概念汽车，可容纳一名乘客，以约56英里/小时的速度飞行；
百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。
5分钟，快速了解一周新车！
1、索尼Vision-S原型路试
近日，据海外媒体报道，索尼全新纯电动车VISION-S的原型车目前已经开始在奥地利进行公共道路测试。
索尼VISION-S定位于四门四座轿跑车，于年的国际消费类电子产品展览会（CES）上作为概念车首次亮相。
外观方面，新车前脸采用了封闭式格栅，下方为高精度雷达，同时贯穿式灯带和悬浮式车顶为车辆增添未来感。车门上方还可见隐藏式门把手，降低风阻的同时，也提升了车辆的科技感。
内饰方面，新车的中控台由一整块屏幕构成，看起来十分科幻。此外，新车还选用了尺寸不小的双五辐式轮圈，搭配扁平比偏小的轮胎和红色刹车卡钳，看起来十分运动。
动力方面，新车预计将配备前后双电机，最大功率约为kW。
索尼VISION-S经过一年的开发，新车所搭载的传感器的数量已升至40个，并且未来还将配备索尼成像与传感、AI、通信以及云服务等方面的多项技术。
索尼表示车辆的深度开发仍在继续，未来计划在欧洲甚至全球其他地区进行更为全面的测试。
2、苹果与现代合作浮出水面
韩国现代汽车在1月8日证实，正在与美国科技巨头苹果公司进行前期磋商，讨论合作研发电动汽车和动力电池。该消息刺激在首尔上市的现代汽车股价最高飙升25%，收市升幅回顺至19.42%，达到24.6万韩元。
现代表示，跟苹果的商谈仅属初期阶段，尚未有任何决定，声明并未提及谈判内容，苹果则拒绝发表评论，但两家公司已经在CarPlay上进行合作。
有消息称，新车的生产地或在起亚汽车在美国乔治亚州的工厂，也有可能会新建工厂，两家公司计划在年生产10万辆左右的汽车。现代汽车与苹果公司还计划在年发布“苹果汽车”的测试版车型。
此外，投行Wedbush表示：苹果很大机会在年公布相关策略性合作伙伴协议，并预期现代可成为独家合作伙伴。
3、电动飞行汽车成新方向？
通用汽车在CES展上公布了凯迪拉克飞行概念汽车。
作为凯迪拉克豪华和电动汽车产品组合的一部分，通用汽车宣布可能涉足“个人空中出行”。这包括自动驾驶穿梭汽车和电动垂直起降(eVTOL)飞行器，也就是人们常说的飞行汽车或空中出租车。
该公司表示，这款飞行器可容纳一名乘客，以大约56英里/小时的速度飞行。通用汽车股价周二创出历史新高，一度大涨8.8%至每股48.95美元，市值约为亿美元。
最近，国内互联网大佬王兴也表示，小鹏、比亚迪、吉利、现代、凯迪拉克等众多厂商都在研发电动飞行汽车。在电动汽车还没有普及的情况下，不知道这些厂商如此前瞻的布局飞行汽车是不是一个理智的选择。
4、福特“最强野马”曝光
近日，有海外媒体曝光了一组福特谢尔比GT的到店实拍图。
外观方面，该车以战斗机为设计灵感，前脸加入了大量的空气动力学套件，周身多个位置印有GT的铭牌，并带有赛车条纹拉花，看起来十分凶狠。
此外，新车还搭配了20寸碳纤维轮毂和六活塞卡钳，并装备了一组定制的米其林PilotSportCup2轮胎，将该车性能推至顶峰。
动力方面，新车搭载了福特全系最强的5.2升超级机械增压V8引擎，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率超过kW，峰值扭矩为惊人的N·m，零百加速时间仅需3秒，堪称“最强野马”。
5、全新聆风正式亮相
近日，据海外媒体报道，日产全新聆风正式亮相，新车定位小型纯电轿车，未来有望进入国内市场。
外观方面，新车延续家族V-motion设计语言，前脸V形封闭式中网极具动感，整个车头造型简洁，十分符合空气动力学。配置方面，新车全新增配了LED大灯和快充系统，电池电量从0充至80%仅需40分钟。
此外，新车还配备了高度可调多功能方向盘，支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能的8英寸中控屏以及疲劳监测、交通信号识别、智能行人正面防撞系统等安全配置。
动力方面，新车由两种动力总成可选，普通版车型搭载kW的电机和40kW·h的电池组，EPA续航里程为km，PLUS车型搭载kW的电机和62kW·h的电池组，EPA续航里程为km。
6、比亚迪发布DM-i超级混动
1月11日晚，比亚迪正式发布DM-i“超级混动”，亏电油耗最低至3.8L/百公里，可油可电综合续航突破公里，百公里加速比同级别燃油车快2-3秒。
当晚一共发布了三款搭载DM-i超级混动的车型，秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及唐DM-i也正式开启预售，将在今年的3月份正式上市。
其中，秦PLUSDM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元，综合续航里程高达公里。
宽体超混SUV-宋PLUSDM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元，综合续航里程公里。
旗舰级SUV-比亚迪唐预售价格为19.78万元-22.48万元，综合续航里程公里。
从在架构上来看，亚迪DM-i超级混动其采用了以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电，改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构，在NEDC和WLTC工况下，DM-i超级混动电机驱动占比分别高达88%和82%，将油电结合的效率带到了一个新高度。
在核心部件方面，DM-i超级混动还搭载了比亚迪自主研发的双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。
此后，BYD的DM混动系列将分为DM-i和DM-p，P是performance高性能，加速三四秒的怪兽都叫DM-p，而DM-i就温柔一些，偏向于大众经济型。
7、宝马发布全新iDrive系统
近日，据海外媒体报道，宝马在此次线上举行的北美消费电子展（CES）大会上发布了新一代iDrive系统，该系统将于年内率先配备在全新宝马iX上。
BMWiDrive系统首次在年第四代BMW7系上搭载，经过20年的发展，已经到第八代，全新一代的iDrive系统可将模拟技术和数字技术进行融合，让驾驶员得到更多信息。
例如，车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等，为用户带来更加安全、舒适、便捷、丰富的出行体验。
宝马在全新iX上为新系统配备了一块悬浮式曲面双联屏。该屏幕集成了仪表盘以及其他信息功能，按键数量减少约50%，大幅提升科技感。
此外，第八代iDrive系统还将首次使用5G技术，并且经过技术升级后，数据处理能力预计可达目前车辆的20倍左右。
8、百度官宣造车
1月11日，百度作为全球领先的人工智能平台型公司，宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。
新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，传承百度强大的人工智能、互联网科技基因，利用Apollo领先的自动驾驶能力，发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势，重塑智能汽车产品形态，成为智能出行时代的变革者。
百度汽车公司独立于母公司体系，保持自主运营；同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司，支持其快速成长。
接下来双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚SEA智能进化体验架构，在智能汽车制造相关领域展开紧密合作，共同打造下一代智能汽车。
9、前宾利设计总监将加入吉利
近日，据外媒报道，宾利设计总监StefanSielaff（史蒂芬·西拉夫）决定离开宾利，将加盟中国汽车制造商吉利，接替PeterHorbury（彼得·霍布里）担任吉利的设计负责人。对此，大众集团旗下超豪华品牌宾利已经证实，该公司设计负责人StefanSielaff将离职。
宾利方面对媒体表示：“StefanSielaff目前已经离职，寻求宾利和大众集团以外的职业机会”。同时还表示，该公司将在本月内任命该职位的继任者。在此之前，宾利首席研发官MatthiasRabe将暂时领导设计团队。
根据公开资料显示，StefanSielaff曾毕业于英国皇家艺术学院，并获得车辆设计学位，目前在大众汽车集团工作有30年以上。他最开始由奥迪公司的实习生做起，曾负责过A2、A4、A6、A8的内饰设计工作。自年起担任了五年的奥迪设计总监，曾带领一个由多名设计专家组成的团队，负责奥迪全系产品、概念车和展车的外观、内饰以及色彩和面料设计。
年起，担任大众汽车集团内饰设计主管与波茨坦大众汽车设计中心设计总监。年6月8日，成为宾利汽车的设计总监。除了在宾利工作以外，他还负责大众的内饰设计战略。
10、大众让出第一宝座
德国大众发布的年全球新车销量比年减少15%，降至万辆。这一数字低于丰田，大众未能5年蝉联全球销量第一。
受新冠疫情影响，大众在作为自身根据地的欧洲市场下滑，产生负面影响。与大众争夺首位宝座的丰田包括斯巴鲁在内年1～11月的销量已达到万辆，超过大众全年。
按地区来看，大众在中国的销量为万辆，减少9%。在欧洲整体销量低于中国，为万辆。北美和南美的销量分别减少17%和20%。
但大众汽车重点强调了新能源汽车的销量情况，年共交付了23.16万辆纯电动汽车，相比年提升了3倍左右。插电式混合动力汽车的销量也很大，共销售19.05万辆，同比增长了%。
未来，大众新能源的占比将会进一步提升。
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