本周要闻：
沃尔沃XC90国产在即，将切入奔驰GLCL、宝马X3等价位区间，形成降维竞争；
丰田亚洲狮正式上市，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，动力升级的同时，更注重自动辅助驾驶；
比亚迪表示：即日起，比亚迪旗下纯电动车型将全面配置刀片电池（磷酸铁锂电池）。
5分钟，快速了解一周新车！
1、玛莎拉蒂MC20改装版曝光
近日，海外媒体曝光了玛莎拉蒂MC20的改装版。新车由7Designs公司设计打造，在普通版车型上配备了名为“Aria”的全新空气动力碳纤维改装套件，外观更具侵略性。
外观方面，新车增加了一个大尺寸的碳纤维前铲，保险杠两侧还带有碳纤维风刀设计，上方搭配黑色网格进气格栅与内腔熏黑的前大灯组，引擎盖上的两条导风槽体现出自上而下的压迫感。
车身侧面同样配备大量的碳纤维配件，包括碳纤维外后视镜罩、带有字母标识的运动侧裙以及碳纤维车顶，下方的多辐式运动轮毂内部搭配打孔刹车盘与多活塞黄色卡钳，整体造型更显低趴。
此外，新车还配备巨大的尾翼以及层次感强烈的后扩散器，排气依旧采用中置双出布局。
动力方面，MC20搭载一台全新的3.0TV6“Nettuno海神”发动机，采用中置布局，最大输出功率可达kW，峰值扭矩可达N·m，传动系统或采用8速双离合变速箱。
据悉，改款MC20Aria将限量25台，目前还没有透露新车及套件的实际价格。
2、XC90将国产，售价下调
早在去年7月，沃尔沃就确认将XC90在成都工厂投产，新车规划产能3万辆/年，比当前进口销量规模高出1万多辆。
国产后的XC90的起售价将降至45万左右，顶配车型则有望下调至不到60万。而目前进口版售价63.89-78.19万元），降价幅度约20万左右。
由于国产后价格体系的重塑，XC90将切入低级别的车型，比如奔驰GLCL、宝马X3等，以其更大的空间，安静的车内氛围，更适合一家出行的优势，降维竞争。
从豪华中大型SUV市场竞争格局看，目前宝马X5一骑绝尘，年以近5万辆的成绩领跑细分市场，XC90则以1.7万辆左右的成绩位列宝马X5、奔驰GLE、大众途锐之后。
同时，宝马X5也将于明年正式迎来国产，这将让X5更具市场竞争，同时也开始倒逼友商国产对应车型，或许这也是推动XC90国产的因素之一。
3、罗密欧全新SUV推迟发布
近日，阿尔法·罗密欧将原定于今年三季度亮相的全新紧凑级SUV——Tonale延期三个月发布。据内部人士称，该推迟计划是Stellantis集团首席执行官Jean-PhilippeImparato的决定，原因是集团认为新车的PHEV插混动力不尽如人意，仍有改善空间。
全新Tonale与Jeep指南者同平台打造，定位于紧凑型SUV，级别略在Stelvio之下。
此前，概念版车型已于年日内瓦车展上正式亮相，新车将采用家族化设计，还将搭载全新的矩阵化灯组和倒三角进气格栅。
动力方面，考虑到基于Jeep指南者同平台打造，新车将配备不同功率的1.3T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，搭载11.4kW·h电池组，输出功率/kW。
而注重驾驶乐趣的阿尔法·罗密欧，预计将会对插混动力进行进一步的调校升级。
4、宝马X1纯电版曝光
近日，海外媒体曝光了一组宝马X1纯电版车型路试谍照图片，新车或将命名为iX1，并计划在年内正式发布，前期预计将推出iX1sDrive20e和iX1xDrive30e两个版本。
从路试谍照可以看出，新车前脸或将装配宝马iX3同款小尺寸封闭式双肾格栅，量产版车型两侧预计将提供激光大灯组。
车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，C柱呈溜背式造型设计，进一步升了车型运动气息。车尾也将取消纯燃油版车型排气布局，并换装全新样式LED尾灯组。
新车内饰将配备宝马iX车型同款液晶仪表+液晶中控一体式大屏，并搭载全新样式双辐式多功能方向盘，下方电子换挡机构也升级为水晶拨动式档杆。
图为宝马iX内饰图片
续航方面，新车基于新UKL2平台打造，将配备38kW·h以及76kW·h电池组，最大续航里程保持在-km之间。
5、新款DS9正式开售
近日，款全新DS9在英国市场正式开售，起售价格40,英镑（约合人民币36.6万元）。
作为DS的旗舰车型，DS9在外观风格上别具一格，标志性的六边形格栅前脸与前大灯完美融合，搭配“珠串式”LED日行灯，视觉效果极其出色。
此外，该车搭载的“魔毯自适应悬架系统”，可通过实时扫描分析前方路况，在15毫秒内完成悬架软硬程度的调整，在各种路况下均能保持优秀的悬架反馈，行驶质感非常高级。
配置上，新车配备了内嵌式中控屏和全液晶仪表盘以及多色氛围灯，凸显了该车的豪华感。四幅式多功能方向盘造型饱满，大量的翻毛皮材质提升了车内的档次感。
DS9还配有红外夜视系统，能快速识别高度超过50cm的前方百米处的人和动物，极大保障了夜间行车安全。
动力方面，新车提供了1.6T涡轮增压发动机和1.6T引擎加电动机组成的插电混动两种动力可选，其中前者最大功率kW，后者综合功率kW。
6、再战秋名山，新丰田86发布
近日，据海外媒体报道，丰田和斯巴鲁在日本联合发布了全新一代丰田86，新86更名为GR86，并归入丰田GR赛车品牌旗下。
外观方面，全新GR86加入了许多GazooRacing赛车元素，全新设计的前包围、GR专用的FunctionalMATRIX格栅等，底盘、悬挂也由丰田GR部门亲自调教升级。
新一代车型的线条更加丰富，后排镀铬饰条连接起尾部的回旋镖大灯，搭配后扩散器和双边双出排气，肌肉感十足。
动力方面，全新GR86换搭了与斯巴鲁BRZ相同的2.4L水平对置发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，传动系统可匹配六速自动或六速手动变速箱。
此外，全新GR86可在6.3秒内完成百公里加速，在注重操控体验的同时，比老款性能有所提升。
新车将在今年秋季率先在日本上市发售，后续有望以进口方式进入国内。
7、雪铁龙全新C5曝光
近日，雪铁龙发布了全新C5车型的预告片。新车有望在4月19日开幕的上海车展上展出，后期将在欧洲市场率先上市，同时有望在今年下半年在华投产并上市。
从本次曝光的预告片截图看，新车前脸换搭了全新造型的分体式大灯，与众不同的两条日间行车灯带在夜晚中辨识度较高。进气格栅和LOGO徽标布局在一定程度上保留了现款车型的设计元素。
侧面线条较为简洁，后轮拱凸出于车身，营造出有力的肌肉感，尾灯灯带布局与日行灯呼应，雪铁龙徽标下贴有车型的英文名称。
新C5基于EMP2平台打造，将配备多款动力总成，包括两种排量的柴油发动机，最大输出功率分别可达96kW和kW。同时新车还有望搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率可达kW和kW。
雪铁龙CXperience概念车
此外，新车还有望在部分市场提供插混动力车型，包括1.6T发动机、电动机以及11.8kW·h的锂离子电池组，纯电续航里程可达54公里。
8、丰田亚洲狮正式上市
4月10日，丰田亚洲狮正式上市，推出5款配置车型，售价区间为14.28-17.98万元。
新车定位介于卡罗拉与旗舰轿车亚洲龙之间，外观采用TNGA旗舰家族设计语言，进气格栅延用大尺寸设计理念，搭配两侧“獠牙”状进气口，造型酷似“小亚洲龙”。
内饰则是卡罗拉的即视感，配备12.3英寸液晶仪表盘，中控区域采用大面积软质包裹，提升了车内的豪华感。
配置全面升级，全系标配丰田智行互联系统、L2级自动驾驶，PKSB驻车防碰撞辅助系统、7个安全气囊等配置。
其中，PKSB驻车防碰撞辅助系统是丰田首次引入搭载在轿车上的配置，是高端MPV威尔法同款配置，可以配合PCS可实现全速域刹车功能，全面防止误操作带来的安全隐患。
动力方面，新车与亚洲龙共享动力总成，搭载2.0L自然吸气发动机，热效率达40%，压缩比达到了13:1，最大功率kW，最大扭矩Nm。新车将匹配CVT变速箱，百公里油耗最低为5.7L/km。
9、五菱银标再推新车
4月9日，上汽通用五菱曝光了一组品牌全新SUV的预告图，新车将在4月19日开幕的上海车展中正式亮相。
从曝光的预告图来看，新车外观采用“翼动美学”设计理念，与五菱凯捷的设计理念相同。新车前脸造型十分犀利，大尺寸进气格栅搭配狭长日间行车灯，一根装饰条贯穿五菱银标。
车侧运用锋利的折线设计，力量感十足，D柱位置还是用了银色饰条装饰，下方可隐约看到轮毂样式，预计为六辐花瓣式。
车尾使用了“WULING”标识，并中置在车尾中央，凸显高级感，尾灯造型类似“7”字形。
新车定位为一款紧凑型SUV，预计其动力总成会与凯捷保持一致，搭载1.5T发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，传动系统匹配6MT或CVT变速箱。
作为继凯捷之后，五菱银标的第二款车型，同时也是银标首款SUV车型，目前新车命名为五菱S，后续有望给予其更易让消费者接受的中文命名。
10、停售三元锂，比亚迪全系换刀片
4月7日，比亚迪发布了秦PLUSEV、宋PLUSEV、e2等四款搭载刀片电池的车型，现场比亚迪董事长王传福表示：“即日起比亚迪旗下纯电动车型将全面配置刀片电池（磷酸铁锂电池），且全部电池进行针刺测试。”
近期比亚迪高层在3月底业绩沟通会中也表示，一季度刀片电池已经逐步替代三元锂电池，三元锂电池正在进行清库。这意味着比亚迪将逐步停售使用三元锂电池的车型，且更低的电池成本也将体现在价格上。
以刚上市的e2为例，在配置完全相同的情况下，换搭刀片电池的新款e2款豪华型比款升级版高续航版豪华型便宜了0.6万元。
未来，随着越来越多的车型换搭刀片电池，刀片电池的生产成本将进一步降低，比亚迪纯电动车型单车价格有望进一步降低。
《一周十大汽车要闻》是