本周要闻：
大众Polo加长发布，从空间上挑战飞度；新轩逸曝光，或将搭载奔驰同款发动机；
雷凌双擎曝光，中控屏幕尺寸看齐特斯拉；全新马自达3将国内首秀，两厢版值得期待；
本田、DS、大众纷纷发布纯电动车，布局未来。。。
5分钟，快速了解一周汽车要闻！
1、大众Polo加长发布
4月11日，大众发布了国产全新PoloPlus的官图，新车将在4月16号上海车展亮相，并于今年6月上市，预计售价8万起。
PoloPlus延续了海外版全新Polo的外观设计，对细节注入了更活泼、时尚的元素，特别是波浪形日行灯，如同一台小号“高尔夫”。
既然定义为plus，全新Polo较海外版进行了加长，轴距达到mm，比上一代增加了94mm，整车视觉更修长低趴。
目前官方还未公布内饰，将会配备全景天窗、Beats音响系统等配置。
动力方面，将会搭载1.5L汽油发动机，最大功率83kW(PS)，支持国六排放标准，传动部分将匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。
简评：从里巴音布鲁克上的惊鸿一瞥，到4月11号的正式亮相，PoloPlus即将迎来“飞驰人生”。
2、全新轩逸曝光
近日，日产在官方表示，将在今年4月上海车展中推出全新轩逸。
新轩逸是以日产最新的V-Motion2.0概念设计而成，采用了低矮的车头、细长的头灯和悬浮车顶的视觉效果。
此外，新车尺码进一步增加，长宽高分别为//mm，轴距为mm，在保证充足乘坐空间的同时，仍然标配“大沙发”后座。
配置方面，将搭载ProPilot驾驶辅助系统，包括ICC主动式车距定速巡航、车道维持控制、RCTA后方交通警示、BSW盲点侦测，以及具行人侦测紧示刹车功能的FEB紧急自动刹车系统等。
最让人期待的是，除了1.6L自吸以外，还有望搭载1.3T的奔驰同款发动机，并将匹配CVT的变速箱，符合国六的排放标准。
简评：尺码边大，动力加强，7年之后，曾经的“蓝鸟”已经浴火重生。
3、新雷凌双擎将预售
新一代雷凌双擎已经在广州车展亮相，新车在4月16日上海车展上开启预售，并在5月20日上市。
新一代雷凌基于TNGA架构打造，细长锐利的前大灯组与中网相连，加上明显外凸的前翼子板，将新一代TNGA家族设计展现得淋漓尽致。
尺寸方面，车身长度mm、轴距mm，轮距增加30mm，看齐A+级车内空间。
同时，为了满足消费者的喜好，新雷凌特别增大了中控屏幕，看齐特斯拉，以满足更多车联需求。
动力方面，雷凌双擎将搭载升级版1.8L混动系统，由1.8升阿特金森循环自吸、双电机加上混动专属E-CVT无级变速箱（模拟10速变速功能）及电池组构成，最大功率将与现款车型的PS相近。
简评：别的不说，单凭这超大中控屏设计，雷凌双擎就已经实力“抢镜”整个A级合资车市场。
4、新马3将亮相上海车展
新款马自达3在海外已经亮相多时，这次将终于迎来国内首秀。
在外观设计方面，新马3将“魁”概念上升到一个全新的境界，车头没有运用明显的装饰件，完全依靠动感线条和交错勾勒的曲面为其带来富有律动的运动感。
尺寸方面，新马3在保留前后短悬的情况下，轴距达到mm，轴距比现款增加了25mm。
相比三厢，新马3两厢版车尾设计更为惊艳，侧面线条滑过B柱在戛然而止之前又重新聚合，在舒缓之间达成了一种微妙的平衡。
内饰简洁而有层次感，T字型布局上镶嵌着8.8英寸悬浮式中控屏幕，三幅式方向盘将运动氛围融入其中，更符合日式美学理念。
动力方面，马自达2.0LSKYACTIV-X发动机拥有匀质压燃HCCI和火花控制压燃点火SPCCI技术，最大功率马力，峰值扭矩牛米。
这两项技术通过提升缸内压缩比，从而有效提升了燃油经济性和排放效率，城市油耗6.5L，高速公路油耗能够降低到4.9L。
简评：人马一体、附加黑科技，除了后排空间，几乎无短板。
5、雪佛兰全新7座SUV
近日，雪佛兰全新SUV创界（英文名Trailblazer）曝光，新车定位在探界者之上，并将采用7座布局。
外观方面，分体式前灯组+大嘴式前格栅设计，车身线条硬朗，下沿为黑色护板+全黑多辐式轮毂，整车运动感十分强烈。
C柱采用“Y”型设计元素，与尾灯相呼应，属于创界专属设计语言，整体视觉辨识度较高。
动力方面，预计将搭载通用1.5T和2.0T两套动力系统，匹配9AT变速箱。
简评：新车将在上海车展上全球首发，随着Redline版和RS版本的加入，创界将取代科帕奇，成为雪佛兰SUV中的旗舰。
6、讴歌TLX换新上市
日前，海外媒体曝光了一组讴歌TLXPMC实拍官图，新车海外售价为50,美元（约为34万人民币）。
外观方面，新车前脸采用分体式格栅造型，车身侧面配备多辐铝合金轮毂，车尾搭载了双边单出排气布局。
内饰方面，新车配备黑色米兰真皮座椅，并在杯托处标记了“PMC”车型标识，A-Spec方向盘采用穿孔黑色皮革，红色缝线和金属成品换挡拨片。
动力方面，新车将搭载一台3.5TV6发动机，最大功率可达kW，传动系统匹配9速双离合变速箱。
简评：新车上市后将与国内豪华市场宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等车型展开竞争。
7、奥迪全新RS6曝光
近日，奥迪全新RS6Avant现身纽博格林北环赛道中，该车将于今年9月亮相法兰克福车展。
“RS”取自德语RennSport的缩写，直译为“赛车运动”，代表着奥迪顶级高性能水平，与宝马M、奔驰AMG成为性能车的代表。
新车基于MLBEvo平台打造，外观上与现款车型基本保持一致，“RS6”标识嵌于格栅上，彰显其特殊身份。
动力将搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率匹，并配备Quattro四驱系统，0-km/h加速时间为3.5秒，并有望推出48V轻混车型。
新车最快将于年由一汽奥迪实现国产，价格或进一步下探。
简评：地表最强“瓦罐”，加速快、装载强，扮猪吃老虎的始祖。
8、本田纯电版亮相
近日，本田首款纯电动车——Hondae现身为期4天的米兰设计周展厅中，向公众诠释本田式互联网生活方式。
新车基于全新的EV平台打造，整体外观造型小巧精致，内饰采用极简的设计风格，取消了后视镜，采用摄像头+屏幕的方式显示。
中控区域采用了贯穿式大尺寸液晶屏，并配备两幅式多功能方向盘。
新车续航里程超km，并支持快速充电功能，电池电量充至80%仅需30分钟，有望明年正式量产。
简评：该车将以欧洲作为主要投放市场，并将亮相上海车展，国产指日可待。
9、DS3纯电亮相
在上海车展上，DS将发布DS3CrossbackE-Tense车型，该车将是DS品牌下首款纯电动车型。
新车总体与DS3Crossback区别不大，并没有任何媚俗的“电动车蓝”元素，仅仅是外观上饰件的细微调整、取消了双出排气管而已。
车内富有极强的设计感与法式格调，菱形图案与切线的元素让奢华布满整合车厢，将新车的内饰观感提升到百万级。
动力方面，DS3CrossbackE-Tense或将搭载一台84kW（PS）的电机，并搭配50kW·h的电池组，可达成最大km的续航里程。
简评：作为DS品牌设计理念的代表作，DS3给人一种法式惊艳的感觉，如同卢浮宫前的玻璃金字塔，熠熠生辉。
10、大众“途锐”电动版
大众将于4月16日开幕的上海车展亮相旗舰纯电动SUV概念车——I.D.Roomzz。
新车基于MEB平台打造，采用7座设计，与大众旗舰SUV途锐同级，将在年国产上市。
外观方面，延续I.D.家族式设计风格，融入更多富有科技感的元素。
内饰液晶仪表及中控显示屏贯穿1/2中控台，比奔驰的全新GLE的屏幕还要大，该车型还配备L4级别自动驾驶技术。
简评：I.D.ROOMZZ体现了大众对全尺寸纯电动SUV的构想，它将搭载更多的驾驶科技，给用户带来全新的出行体验。
《一周十大汽车要闻》是头条号：萝卜出行推送的汽车及相关资讯栏目。每周通过对汽车行业发生的重要事件进行筛选整理，提炼出十个最值得