说起MG的历史，曾经这个品牌是跑车或者运动车的代名词。20世纪30年代和80年代之间生产的跑车，在全球范围内广受欢迎。
年的法兰克福车展，堪称“速度之神”的伟大产品——MGA走上了历史舞台。它的出现取代了旧的T-type车型，并且一如既往地引起巨大轰动，也是MG所生产的跑车中空气动力学效果最好的。MGA中最著名的一款创纪录车型是年的EX，先后成为F1大赛冠军、英国顶级赛车手StirlingMoss与美国车手PhilHill的忠实座驾。超凡的速度使MGA成为赛车场的王中王。赛车场上的光环也映衬着市场销售的巨大成功。作为MGA的换代车型，MGB参加LeMans比赛并获奖，在Sebring和Nurburging比赛中也是斩获颇多——所有比赛都给MGB带来了“它能做任何事情，去任何地方”的荣誉。柔软的座椅，精巧的结构，可靠实用的特征，令MGB成为全世界车迷尤其是北美车迷热烈追捧的跑车类型，让MG在北美深深的扎下了根，成为全球销量最大的跑车。
后面的事情大家都知道了，名爵于年破产并被上汽收购，此后的MG改名名爵仿佛从坏小子变成了居家男，开始安心制造设计家用车。但是如今名爵要重新制造跑车了。经过名爵6的运动汽车的尝试，并且经过几十年的中断后，MG计划回归跑车领域，开发全电动跑车。
MG设计总监邵景峰证实，该公司正在开发一款与Miata等竞争对手的跑车，即将推出的运动型轿跑车将采用全电动力系统。这款跑车的推出将重塑MG在消费者中的形象，这些消费者早已忘记了该公司的运动血统并且基本上认为它是SUV制造商。
这款车与年上海车展上展出的ConceptCoupe基于同一平台，采用内部开发的电动动力系统，可在不到4秒的时间内从0加速到公里/小时，全电动行驶里程为公里。有可能同样的动力传动系统也将出现在即将推出的Roadster的生产版本中。
乍一看，新车借鉴阿斯顿马丁和捷豹F-Type的设计灵感变得非常明显。MGe-motion概念采用垂直尾灯，我们之前在捷豹的产品上看到过。跑车的整体姿势和车身线条与我们在阿斯顿马丁斯中找到的非常相似。该公司尚未透露有关即将推出的敞篷跑车的任何进一步细节，但据信该车将于年投入生产，售价也可能高达40,美元或30,英镑。