近日据海外媒体报道，斯柯达为庆祝其参与赛事运动周年，推出了首款电动拉力赛车：RE-X1Kreisel。据悉，新车基于FabiaRally2evo（国内对应车型为晶锐）赛车打造。且该电动车型已获得奥地利赛车联合会AMF的认可，也就意味着其能够参加本月下旬的奥地利拉力锦标赛。斯柯达赛车部门的老板MichalHrabánek表示：“新车是传统技术与未来科技的结合，且拥有FabiaRally2evo的所有高性能装备。纯电系统的加入也将给拉力赛爱好者们全新的体验。”
外观方面，新车采用了拉力赛车的标准设计，配有夸张的空气动力学套件。前保险杠、引擎盖、车顶等多处增加了进气口，可为制动系统、发动机舱以及座舱内提供更多的新鲜空气。车身侧面配备了多条辐轮毂，并搭配全地形轮胎，轮拱位置大幅加宽，且前后轮剧也明显增加，进一步提高车身稳定性。车尾部分还配有大尺寸的扰流板，再加上全车的赛车涂装造型，整体运动气息十足。
动力方面，新车搭载了容量为52.5kWh的电池组，其电动机最大输出功率为kW,峰值扭矩达Nm。与搭载1.6T涡轮增压（最大功率kW，峰值扭矩Nm）的燃油版赛车相比，新车多出了46kW和Nm，提升十分明显。此外，新车还针对底盘进行了升级，强化了悬架系统，同时将电池组的安装位置尽可能降低，有利于提升车辆操控性能。