日前，斯柯达正在通过推出电动拉力赛车来庆祝年的赛车运动。
该概念车被称为RE-X1Kreisel，基于FabiaRally2evo，是斯柯达赛车运动、斯柯达奥地利公司、KreiselElectric和BaumschlagerRallyeRacing之间合作的结果。
作为项目的一部分，斯柯达更新了FabiaRally2evo，以适应Kreisel的电动动力系统。该公司没有详细说明，但RE-X1Kreisel有一个52.5千瓦时的电池组和一个电动机，可产生马力（千瓦/马力）和磅-英尺（牛米）的扭矩。这使得该概念车比标准拉力赛车更加强大，后者的1.6升涡轮增压发动机可产生马力（千瓦/马力）和磅-英尺（牛米）的扭矩。
为了容纳电动动力系统，需要对车身底盘进行重大修改，因为锂离子电池组需要安装得尽可能低。该车还配备了经修订的悬架，并将在集会上配备一个定制的千瓦充电站。虽然该车在技术上是一个概念，但它已被奥地利赛车联盟AMF（OAMTC）认可，这将使它能够在本月晚些时候参加奥地利拉力锦标赛。
斯柯达赛车运动的老板MichalHrabanek说，这个概念是传统和面向未来的技术的令人兴奋的结合，并指出该车提供了最新一代斯柯达FabiaRally2evo的所有设置可能性，但有一个完全电动的动力系统，我真的相信拉力爱好者会发现这样的组合真正有趣。