爆改雷诺“老头乐”，方程式赛车套件，剪刀门够帅！
汽车行业当中的新能源大趋势已经非常明显了，几乎各个主流汽车品牌都在积极研发全新的电动车，不过现阶段还有一部分消费者对新能源车的接受程度并不高，并不愿意花太多的钱去买新能源产品，所以纯电动小微型代步车成为一种过渡产品，年上市的全新五菱宏光MINIEV微型代步车销量一路走高，毕竟起步价还不到3万元，成了很多家庭的第2台车，在拥有一台燃油车的情况下，再买这样一台电动小车就很划算，其实面对这样的大背景，其他汽车品牌也在开发类似的电动微型车，比如就连反应慢半拍的法系汽车品牌旗下也有类似的产品。
前段时间雪铁龙AMI双门电动小车已经在中国亮相，已经基本确定将会引进国内市场，而最近雷诺旗下一款类似的小车也开始频频亮相，这款车命名为雷诺Twizy，普通版本并没有太强的吸引力，不过欧洲著名的改装厂商oakleydesign针对这款小车开发出了f1运动版，之所以敢自称为f1方程式改装版本，就是因为改装方案当中出现了很多方程式赛车的设计元素。
首先车头前脸可以明显看到非常夸张的碳纤维前铲，而且放弃了原厂较小的轮胎，更宽的赛道轮胎直接安装在车身外部，车头保留了雷诺车标以及两个圆形复古LED大灯，车身侧面只有两个车门，但是非常炫酷的剪刀门设计打开之后足够帅，车尾设计就更有意思了，不仅有碳纤维导流板装饰，而且还增加了车顶大尾翼，不过整车宽度非常窄，内部并没有安装并排的座椅。
打开车门之后能够感受到内饰非常简陋，中控台面上提供了液晶仪表盘系统，而且改装厂商还额外增加了车辆信息显示模块，原来比较低调的方向盘改成了翻毛皮材质赛道运动方向盘。这台车内部空间当中其实有两个座位，只不过是前后布局，这样的格局更像是封闭式摩托车，改装厂商带来了一体成型的绿色桶形赛车座椅和荧光绿色安全带。
看似整车外观造型已经非常激进，其实这款车的动力总成并没有太大的变化，即便改装之后整个车的最高时速也只能够达到96公里每小时，而且由于车身尺寸太小，能够安装的电池组容量非常有限，这台车充满电的情况下续航能力只有80公里而已，这样的续航里程甚至还不如五菱宏光MINIEV小车，作为代步工具的话不太实用，完全就是一台外观比较炫酷的大玩具。
不过由于该车型数量很有限，目前改装厂旗下只有5款成品车型，正所谓物以稀为贵，这款车面对欧洲市场的定价达到英镑，换算下来已经达到大约17.5万人民币的水平，预计国内不会有人买这样一台中看不中用的小车。
问题来了，你觉得这款雷诺改装版小车帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！