白癜风会复发吗 https://m-mip.39.net/news/mipso_6352637.html当地时间11月29日，赛季世界一级方程式锦标赛（F1）巴林站的比赛中，车手格罗斯让从第19位发车，在3号弯与科维亚特的赛车发生碰撞，撞入隔离护栏，赛车断成两截，并瞬间爆炸起火，现场的工作人员紧急赶去灭火救援。幸运的是格罗斯让本人在大火中及时解开安全带后跳出赛车，随后被带上救护车。
据车队此后给出的信息，格罗斯让撞车时的速度为公里/小时。以如此高的速度撞墙，且格罗斯让在火海中，被困住了28秒之久，这得益于F1顶级防火服的功劳，能够保证格罗斯让没有受到大火的伤害。第一时间协助格罗斯让逃生的医疗车司机范德梅尔表示，在工作的12年当中，他从未见过撞车之后起这么大的火。另外，范德梅尔称护栏、Halo、安全带起了非常重要的作用，缺少其中任何一样都会非常不同。
哈斯车队在随后一份声明中表示，格罗斯让只是手部和脚踝有些轻微烧伤。医院进行康复治疗的格罗斯，在个人社交媒体上表示：“大家好，只是想和你们说一声我很好，谢谢你们的关心，我之前并不喜欢Halo系统，但如果没有它可能我就不能在这里和大家说话了，感谢所有的工作人员，希望接下来我可以用手给你们发信息。”
Halo系统，是一种设计用于在方程式赛车为主的开轮赛事中，为车手高速驾驶的赛车提供充分头部保护的系统。主要用于保护驾驶员免受飞行杂物的侵害，并且在发生碰撞事故后，保证驾驶员头部不受撞击物的伤害。
年，F1决定引入Halo系统，该系统作为赛车上最为坚固的部件。使用钛合金材料制造，目前多使用的是直径50mm的钛结构件，重量约为7公斤。该系统的供应商之一为荷兰Nedschroef集团的子公司CPTech公司。
在测试中表明，Halo系统在车对车碰撞的情况下，它能够承受数十倍车辆本身的全质量的静态负荷和能够显著降低潜在的伤害。也就是说，这个7kg重量的部件可以承受约12吨的冲击力，是全车中最坚固的部分；另外，在车辆对环境的测试中，Halo可以防止头盔接触墙壁或壁障。不过，由于这个"Halo系统"装载座舱前方，中间的连接杆一定程度上，会影响车手的视线，而且造型较为怪异，像在赛车座舱上方安装了一个“人字拖”。因此，不少车手表示不喜欢Halo系统，包括格罗斯让。然而，经历了两个赛季的实践，Halo系统还是收获了广泛的好评，年的比利时斯帕赛道，霍肯伯格、阿隆索、勒克莱尔全部在严重的车祸中毫发无损后，Halo系统得到了车队和车手的认可，此次巴林站中格罗斯让车身撞击起火、斯托尔翻车也都并无大碍，让网友们纷纷表示Halo在今天一战成名。
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图文排版：赵子茜
审核：陈博文闫晓宇
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