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如果没有那个看起来丑丑的
“车手头部保护系统”
或许F1世界又会失去一位
颇具才华的个性车手
近日的F1巴林大奖赛中
哈斯车队的格罗斯让在发车后不久
便遭遇严重事故
赛车高速撞上护栏
随后燃起熊熊大火
幸而二十几秒后
法国车手便快速跳出“火海”
保住了性命
而帮助格罗斯让死里逃生的
就是驾驶舱前端那个看上去并不起眼
被戏称为“人字拖”的Halo系统
Halo系统资料图
网友直呼：Halo！永远的神！
近几年
伴随着对于赛车安全的越发重视
以及各种保护技术的不断革新
造成车手严重受伤
甚至更加极端情况事故发生的频率
已经降至极低
格罗斯让从火海逃生
因此
当国际汽联作出自赛季起
各F1车队需强制使用“人字拖”的决定时
维修车间内的讨伐声
绝不亚于前几年对于轮胎软硬度的抱怨
然而很快
这个装置就在众人面前“刷”了一波好感
“人字拖”救了格罗斯让
不得不说，赛车安全设计，以及被车迷们戏谑为“人字拖”（也有人称其为“丁字裤”）的Halo保护系统，的确是车手死里逃生的重要原因。而更多安全保护系统的存在，比如在高温下烘烤制成，比钢还坚固一倍的碳纤维单体壳让驾驶舱始终保持坚固，即便是格罗斯让这样的高速撞墙事故，仍然能保证车手肢体无恙。
当然，我们也不得不感叹格罗斯让的好运气，赛车在断成两截之后，前半截没有卡在护栏里，给了他充足的逃生空间，而且他本人在事故中头部没有遭受撞击，能够保持清醒自己爬出驾驶舱，一旦卡在护栏里或者出现昏迷，后果都是不堪设想的。
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