在3月6日举行的第88届日内瓦国际车展上，“ABB国际汽车联盟电动方程式锦标赛”全新赛车正式发布。这是该项赛事自年启动以来赛车的首次全面升级，展示了全新电动赛车形象。
国际汽车联盟（FIA）主席让·托德（下图右2）、电动方程式（FE）创始人兼首席执行官亚历山德罗·阿加格（左2）、ABB集团服务负责人姚睿凯（右1）和ABB集团品牌管理和传播运营负责人曾奕轲（左1）共同出席揭幕仪式。他们与ABB机器人一起，为新赛车揭开面纱！
新赛车从外观到包括电机在内的核心零部件完全重新设计，将于下赛季启用。FE首席执行官亚历山德罗·阿加格称之为“未来赛车”。
随着电池技术的不断发展，新赛车性能显著提升，储能容量增加一倍，续航里程提升一倍，这意味着比赛不再需要“中途换车”，车队和车手可以“无顿挫全场飙车”。
“
仅用了四年时间，FE赛事就取得突破，电动汽车技术的进步让人难以置信。在众多合作伙伴的支持下，赛事将继续推动电动汽车技术的发展，而新赛车将成为这一历程中的重要里程碑。
”
——FIA主席让·托德
这是有史以来第一次，FIA将全球领先的设计师和工程师带到一起，共同打造新型全电动赛车。让我们跟随一段视频，了解新赛车的技术细节。
“庖丁解牛”FE新赛车
长度-mm
宽度-mm
高度-mm
前轮距-mm
后轮距-mm
离地高度-75mm（最大）
轴距-mm
最小重量（包括车手）
kg（电池-kg）
最大功率-kW，相当于bhp
竞赛模式（可用最大功率）-kW，相当于bhp
动能回收-kW
最高时速-km/h（mph）
加速度-2.8秒内，0-km/h（0-62mph）
轮胎-定制的18英寸米其林PilotSport轮胎，适用于潮湿和干燥环境。
刹车-布雷博（Brembo）刹车总成；前部直径mm、后部直径为mm的定制化碳刹车盘和垫片，后部采用串联的线控双主缸。
今年1月，ABB与FE宣布建立开创性的合作伙伴关系，联手打造超一流的团队，领航电动汽车可持续发展的未来。ABB将为赛事提供领先技术，同时冠名赞助。
本文部分资料来自：FE官方网站
往期回顾
ABB冠名赞助国际汽车联盟电动方程式锦标赛
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