作为一个模型*，大家一定对这个红蓝双星的标志不陌生吧，在过去数十年的时间里，田宫这家日本的模型企业为世界各地的模型爱好者带来了无数的欢乐时光。
在日本最大的模型展之一，静冈模型展期间，位于静冈的田宫全球总部，也会进行一年一度的开放日活动。一位国外汽车杂志的编辑专门做了下面这篇游记，我们特别翻译来和大家共享。
那一天全日本，不，全球各地的模型爱好者都会聚集在静冈，这也是一个了解田宫公司最好的机会。
一般来说，大家都会认为，做模型的人都是宅男，其实这个观点是非常错误的。模型爱好者不但需要有非常好的制作技术，还要有相关的知识，以及无穷的耐心。模型爱好者的品味也是非常特立独行的。在进入田宫公司之前，在停车场你就能感到一股这样的气息，下面就是一位模型爱好者自己开来的本田S老爷车，非常漂亮。
开放日那天静冈公司的门口停放着各式各样的军用车辆，你甚至可以爬上车去看下这些车辆内饰，这些都是田宫制作套件时的重要参考。
进入田宫大楼以后，大家可以看到一大堆的玻璃展示柜里摆放着各种RC和比例车模，军事场景模型，不过，你在进入展厅以后，第一眼看到的一定不是这些小比例的模型。
作为一个车迷，你马上就会注意到一台罕见的上世纪90年代五十铃制造的3.5升排量V12赛车引擎，它曾经被制造并使用在莲花的C型F1赛车上，很可惜的是，这台引擎作为C的备用引擎，从来没有正式上过赛道。
Instead,theireyeswilllikelybedrawntooneofthemanyfull-scalevehiclesparkedinsidethelobby–oneofwhichisthefamousSandScorcherVolkswagenoff-roadracer.
然后你会马上把注意力转到田宫公司里停放的那些1:1的原型车上，下面这台大众甲壳虫越野改装车，就田宫在上世纪80年代非常著名的SandScorcher的原型车。在座的各位对SandScorcher系列估计都没有什么印象，但是在80年代，这是国外小孩最酷的玩具之一！这辆1：10的模型小车基本上是全金属的套件，年发售，如果你家还有全新盒装的SandScorcher，那么恭喜你，Ebay上现在已经炒到了美金。
就是下面这台，RC迷们应该不会陌生，该车的悬挂基本上是参考了针车的悬挂制作的，非常牛，现在田宫也复刻了这款车型，售价刀。
在一边停着的是三辆老F1赛车，他们都是田宫用来制作套件的原型车。
其中这辆蓝色的F1是年款蓝天使涂装的TyrrellP34F1赛车，他最大的特点是有六个车轮，在田宫所有的汽车模型里，这辆车无疑是卖的最好的。
在TyrrellP34边上的这辆黑色的F1是NigelMansell的座车，莲花91年款金黑色涂装F1赛车。Nigel也是少数的F1和印地赛车的双料冠军。
这几辆不用多说了，斯巴鲁R2,保时捷和保时捷
另外一边停的是丰田的陆地巡洋舰，注意车身上的田宫广告，是的，这是年田宫赞助的巴黎达卡拉力赛赛车，无须多言的是，田宫当时也生产了该款车型的1:32的4驱RC模型赛车
如果你还看够，这里还有一辆RaybrigNSXGT在这里进行展示。
田宫的产品中，摩托车也是一块重要的产品线，所以在展厅里你也可以看到很多摩托车的原型。好希望田宫也出一款幸福摩托的套件啊！！！
让我们回到模型，除了实车以外，展厅里各式各样的模型当然也是少不了嘚
当然，作为世界上最著名的1:10RC遥控赛车公司之一，田宫总部也停放着各种各样的RC赛车模型。
下面这些大家伙是田宫的1:14卡车系列，非常昂贵的玩具，但是每次当我看到这些家伙，我的心里都会燃起熊熊的火焰啊啊啊啊。。。。
这些迷你四驱车系列，不用多说了，只要各位不是还在上中学，就一定不会忘记。
不要小看这些迷你四驱车，这是当年田宫盈利的重要手段之一。
作为一个模型*和车迷，你会觉得在田宫开放日，你随时都可能会高潮。在展厅的墙上可以看到各式各样的模型封绘。
展厅里面还有很多玩家改装的RC遥控模型赛车
在开放日，你可以在田宫公司内四处走动，也可以看到开发部门的工作，并可以和田宫的员工进行愉快的交流。这种体验，除非你亲自去现场，不然是很难用语言描述的。
当然，一般是人在看完开放日以后都会去买点模型带回家堆积。。。
尽管你家里已经堆放了很多堆积，但是看到这辆1:12的日产G，你还是会忍不住的买买买！！！
打折区，信用卡刷爆的节奏。
现场还有很多陈品展示，和实车照片，不多说，大家看图。
乘着现在日元还没有反弹，国内的模型迷们，有机会一定要造访一下传说中的田宫总部啊。
Damien
