这些极具危险的体育项目,即使你关注体育, [复制链接]

每一个体育项目都有一定的危险性，本篇要讲的主要是那些极具危险却又鲜为人知的体育项目。航空运动，顾名思义这是一种利用飞行器或是其他航空器械在空中进行的运动，能在高空飞行是自古以来人类的梦想，而航空运动以蓝天为背景吸引了很冒险者的加入。航空运动有两个性质，一个是体育运动性质，另一个则是科学实验性质。航空运动的运动性质就是可以大大增加参赛者的心肺功能，其中航空运动最能锻炼一个人的抗压能力和灵活运变能力。航空运动科学实验性质体现在，航空运动进行时可带上专业用具这样还能为天气情况提供科研数据。

如果是进行滑翔之类的飞行竞赛还能促进飞机制造业的发展和航空理论的深人研究。航空模型运动技术含量超高危险系数也极高，因为这项运动的规定就是参赛的航空模型必须是参赛者自己准备制作。这也从两方面来考验参赛者的技术，一个是对飞行器的了解与制作，另一个则是对飞行器运行的把握。如果稍有疏忽很有可能有去无回，危险性极高。航空模型运动起先是北美国家先发起，起初只是个别爱冒险的科研人员的业余爱好，到后来由于喜爱这项运动的人数增多才演变成为一种运动形式。航空模型的国际级竞赛项目有三十多种，最危险的莫过于自由飞行，安全但技术性要求高的是无线电遥控类。

近年来，中国熟知航空模型运动运动的人越来越多，参与航空模型运动的人数也逐渐增多，在国际航空模型运动中的地位也逐渐增高。说完了天上的刺激性运动接下来再说说地面上极具危险的运动。地面上最危险的运动我认为就是摩托车运动了，它的危险系数不亚于大家耳熟能详的赛车比赛，甚至比赛车还要危险。因为摩托车自身与赛车比起来安全性要差好几个级别，并且摩托车比赛的参赛选手的安全并没有保障性，这全凭技术和车的性能还有一部分运气。赛车比赛中如果出现事故，车里的一切安全措施都可以对驾驶员进行保护，驾驶员还可以留在车里，但如果是摩托车出现事故驾驶者能与摩托车保持多远的距离就不一定了。

这项比赛用的摩托车一般发动机气缸的工作容积都比较大，也就是说车速快。摩托车运动起源于19世纪末，最先开始于欧洲一些国家，摩托车运动的产生也源于此。当时为了是摩托制造厂为了检验产品质量比较性能找人来比赛对摩托性能进行测试，时间长了摩托车比赛也成为了一项竞技项目。摩托车运动赛项有不同的赛道，有短距离高速的赛道还有弯曲的赛道这些赛道较为安全，危险且更多熟知的是跳水桥还有“跳板”。也就是摩托车运动的参赛者在前部阶段经过障碍物且不能触碰后，再向最高处驶去一般高度在十米左右，最终平稳落地，每位参赛者都需在规定时间内完成一系列动作。

在中国，摩托车运动很少见但在欧洲一直都很受大众欢迎且运动水平也很高。摩托艇运动，只要是跟摩托有关的运动都具有较大的挑战性，没有摩托车运动危险但是是否安全还要靠驾驶者的掌控能力，摩托艇运动的产生也是源于欧洲一些国家。当时摩托艇只是一种作为海上的交通工具，但人们往往都喜欢征服，能在海洋里无拘无束的驰骋让人们感到无比自由和刺激，于是吸引了一大批喜爱摩托艇的人。九十年代，酷爱征服与冒险的美国人最先建立了摩托艇协会并且还举行了各种摩托艇比赛，在此后二十年国际运动组织协会才将摩托艇比赛成立为一种新的比赛项目。

标准比赛专用的摩托艇如果按发动机气缸工作容积或者是按摩托艇自身重量分类的话总共得有50多个等级。主要是有长度赛和耐力赛，比赛通常进行一个小时，耐力赛的话会进行数小时，即使等级不同的摩托艇也可以同时参加一项比赛。