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全球首款获得上路行驶许可的F1赛车,没有 [复制链接]

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梅赛德斯-AMG曾有句名言:不断将F1的技术运用到AMG中。而就在法兰克福车展前夜,这句名言落地了。

梅赛德斯-AMG

AMGProjectOne——是奔驰推出的AMG50周年纪念款车型。它拥有的是F1中置1.6TV6发动机、转、热燃烧效率超过40%。全车采用了全新推杆悬挂,和碳纤维车体一体设计,还配备了4电动机,整车马力输出超过匹,0-km/h加速小于2.5秒,0-小于6秒,极速超过km/h,可纯电行驶25公里。把F1改上路,AMG做到了,它树立了Hypercar世界的全新标杆。

AMG50周年纪念款

什么是Hypercar?

HyperCar的级别在SuperCar之上,在各个方面都追求极致,拥有高品质的做工,极端优秀的性能,但产量很低,价格高昂,个别车型甚至是手工打造。不同于普通的超跑的是,HyperCar限量生产并且通常马力超过匹,车迷们熟悉的兰博基尼LP搭载了V12发动机却只能被定义是一台SuperCar,原因两点,马力不够,数量不限。

在过去的十年,布加迪、柯尼塞格以及帕加尼一直并称三大神车,而随着法拉利Laferrari、保时捷以及迈凯伦P1的问世,新三大神车的地位开始确立。然而这次HyperCar级别却被AMGProjectOne所颠覆。

法拉利Laferrari

保时捷

迈凯伦P1

AMGProjectOne的F1基因

奔驰AMGProjectOne基于梅赛德斯W06赛车打造而来,W06是年奔驰赛车团队F1车型的冠军车,因而AMGProjectOne也是最接近F1赛车的一款量产车型,当然了它不止一个座位,是一款可以带着你的爱人兜风的车。

梅赛德斯F1三连冠车型

F1赛车的量产车型

AMGProjectOne采用了大量的碳纤维材质构建,其发动机舱盖上的鲨鱼鳍式散热口、车顶的空气动力学套件以及夸张的尾部气流扩散器,都营造出了和F1一样的狂暴运动感。而背部设立类似鲨鱼鳍的碳纤维饰板,等车速到达限定指数后,尾部的尾翼会自动升起,驾驶体验十分酷炫!

碳纤维包裹的车身

自动升起的尾翼

F1式车身结构

车体内饰除了座椅采用皮革包裹之外,其它大部分区域全部由碳纤维才会构成。中控台上配备了两个大尺寸的悬浮式显示屏,而方向盘选用赛车式设计,整体看起来运动性十足,但又不缺乏科技感。

F1赛车方向盘设计

梅赛德斯奔驰动力单元

AMGProjectOne继承了W06的1.6LV6涡轮增压引擎加ERS的冠军赛车动力系统(图中褐色部分为电池一般位于单体壳后方下面位置)。这套F1赛车的动力系统同时配备了4个电机,其最大功率可以达到匹马力,极速可以达到km/h,但是纯电动下续航能力只有25km,同时发动机寿命也只有5万公里,试问谁会让这辆车跑五万公里?

W06的1.6LV6涡轮增压引擎

该车全球限量台,还没交付就已经全部售罄。而根据相关媒体报道,其售价半年前就公布了,为.5万欧元,折合人民币约万。这还没有没算引进国内的价格,最起码要0万起!

F1冠军车手——汉密尔顿

写在结尾:

这是一辆0万的大奔,比法拉利LFR还凶悍,连迈凯伦P1都怕它,挑战电动车的起步极限,还没交付就已全部售罄!这是就全球首款获得上路行驶许可的F1赛车,没有之一!

《一周十大汽车要闻》是

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