今年的F1比赛已经全部结束了，作为一个法拉利车迷，看到奔驰车队和汉密尔顿分别拿到车队和车手总冠军，羊sir的心情是这样的。
除了之前说的已经告别法拉利回到索伯车队的莱科宁外，由于多位车手合同到期，有些人也将就此离开F1，其中最大牌的无疑是“头哥”阿隆索。至于为什么叫头哥……
这头是真的大啊
……
有旧人去，自然就会有新人来，多位各家大车队的青训车手开始进入F1，年纪比羊sir还小……
等等，最后这位画风怎么有点独特？怎么看起来都能当前面几位的爹了？这人是谁？
进入F1第三场比赛就拿到第三登台，受到车王舒马赫的赞赏；开着中流水平的赛车在赛场上强超麦克拉伦和法拉利；发生重大撞车导致骨折的一年后在同一条赛道夺冠......要是一切顺利，他可能会成为现在汉密尔顿最大的竞争对手。
这个男人，让你明白什么是热爱和坚持。
曾经的追风少年
罗伯特·库比卡，年出生在波兰克拉科夫，历史上第一位波兰F1车手。在波兰参加了3年卡丁车比赛后移居意大利，在年赢得意大利国际卡丁车比赛冠军，是首位赢得该赛事的外国人。年在欧洲卡丁车锦标赛中夺得第四名，随后参加雷诺方程式的比赛，处子赛季取得第三的好成绩。年，库比卡赢得雷诺方程式世界冠军。
库比卡在雷诺方程式中
年初，库比卡被宝马索伯车队签下，作为车队的预备车手和测试车手。由于库比卡在有限的练习赛中表现出色，在宝马车队车手，97年世界冠军维伦纽夫赛季中途由于身体原因不再参赛后，库比卡顶替参加赛季余下的所有比赛。
当年的库比卡，头发还很浓密
库比卡在其第一场F1正式比赛中就取得第七名，在第三场的意大利蒙扎赛道上更是拿下第三，就连舒马赫也禁不住在领奖台上拍拍他的肩膀，后生可畏啊！
当年的舒马赫和库比卡
不过接下来的一年，谁也没想到将会有一场惊天大事故。
00:35
这是年F1加拿大站，库比卡车祸后停下来的镜头。前鼻锥整个不见了，四个轮子就剩一个，实际上其实就只有驾驶舱还是相对完整的。视频里可以看到撞车后随着赛车的翻滚，库比卡的头部随着剧烈摆动。
库比卡晕了过去。
8分钟后，库比卡才被工作人员从车里救出来，送上医院。谢天谢地，现代F1的安全性能已经相当完备，尽管赛车已经完全报废，但是库比卡仅仅只是脚踝扭伤（也有说骨折的）。
库比卡受伤缺席的日子里，宝马索伯车队19岁的预备车手顶替了他，第一场比赛就跑到第八名拿到积分，他就是后来的四届F1世界冠军——维特尔。
两场比赛后，库比卡复出，立刻在法国站跑到了第四名。当赛季缺席了两场比赛+一场撞车的情况下，年度车手积分榜排名第六。
年，库比卡职业生涯最好的一年，年度第四。而且最重要的是，他拿到了人生中第一个大奖赛冠军，而且就在去年发生严重车祸的加拿大站。
开着竞争力并不强的赛车能拿到冠军，并且年度积分还一度排到第一，最后能挤进法拉利、麦克拉伦四位车手之间，库比卡的实力勿容置疑。五届F1世界冠军汉密尔顿甚至说，
“他是和我比赛过的所有车手中速度最快的。”
而两届F1世界冠军“头哥”阿隆索则直接表示，
“我觉得他是最好的（车手）。”
年库比卡的表现已经足够出彩了，只不过09年规则大改，那一年的冠军属于横空出世的布朗GP和英国帅哥巴顿。
年，库比卡加盟雷诺车队，驾驶着中游水平的赛车在澳大利亚站比赛拿到亚军，在摩纳哥站拿到第三，相当的不容易。
坊间传闻库比卡已经和法拉利车队草签了赛季的合同，要是能顺利披上红色战袍，库比卡说不定已经手握几个F1世界冠军。
可惜一切没有如果。
沉重的打击
赛季结束后库比卡为了保持比赛状态，在新赛季开始前去跑了意大利拉力赛，比赛才刚开始没多久，库比卡的赛车打滑，撞断了一段护栏。这本来没什么，但是护栏直接从车前贯穿到车尾出来，而且正好就在驾驶室。领航员从车窗爬了出去，但是库比卡就没这么幸运了。
由于出事赛段非常偏僻，库比卡在事发1个多钟后才被送上直升飞机。右手臂粉碎性骨折，医生花了7个小时给他做了手术，甚至一度传出要截肢。
幸好，右手最终保住了。但是，肌肉力量功能退化了。
对于一位赛车手而言，手部力量退化可谓是灭顶之灾，更别说F1赛车手。
库比卡受伤后，雷诺签下他原先在宝马索伯车队的队友海菲尔德顶替他参赛。原以为库比卡只是缺席几场比赛，没想到，这一等差点就是遥遥无期。
涅磐重生
在加拿大站严重撞车，一年后在同一个地方拿到职业生涯首个F1分站冠军；既然在拉力赛撞断了右手，那就两年后继续从拉力赛车开始吧。
年，库比卡参加了WRC第二组别的比赛，长期稳定在前三名。一年后，库比卡成为了全职的WRC车手。只不过，功能退化的手臂让他只能驾驶房车或者拉力赛车，没办法驾驭难度更高，驾驶舱也更小的方程式赛车。
年的时候，库比卡在接受BBC采访的时候说，
“右手可以动的地方比以前有所进步，但那些动不了的地方还是动不了。”
“我在考虑做一次手术来解决问题，但能不能好转就只能看运气了。”
“我还是想回到F1。”
但是库比卡那年已经30岁了。大量付费车手、赞助商车手存在的F1车坛里，像他这样已经过了而立之年，手还有伤的车手，真的太难得到机会了。
但是库比卡还在坚持，到了年依旧在零星地参加WRC比赛，没有赞助商就自费参加。而老东家雷诺车队的召唤才让他慢慢停了下来，在雷诺车队担任模拟器车手，另一方面继续在健身房中锻炼自己的手臂肌肉，虽然只有很小的一点进步。
你能看到库比卡的右手，伤得究竟有多重
除了开开模拟器，给车队提供其宝贵的经验外，库比卡先是测试了版的F1赛车，后来又在年F1季中测试中开上了当赛季的雷诺赛车，最快圈速排在第四，相当的出彩。
库比卡在F1季中测试中
刚才我们也说了，F1中存在着大量的赞助商车手，一位车手能否参赛并不仅仅取决于他的驾驶能力，甚至还有他背后站着的人。赛季车手席位的争夺中，库比卡就输给了俄罗斯车手斯洛特金，只能在威廉姆斯车队做第三车手。
挑了两位背后有金主爸爸的威廉姆斯车队解决了饭碗，却没解决好成绩问题。由于赛车研发完全失败，加上两位年轻车手能力有限，威廉姆斯车队赛季结束后仅仅排在了所有车队的倒数第一。昔日的老牌强队虎落平阳。
也不知道是如梦方醒还是怎样，年威廉姆斯一方面签下了奔驰的青训车手乔治·拉塞尔，另一方面签下了库比卡……
没错，37岁的阿隆索告别F1赛场，34的库比卡重回F1赛场！
上图是库比卡和其他车手过弯的右手对比，下方的库比卡，右手必须扭曲，利用手臂支撑手掌进行发力才能正常过弯。
家有一老，如有一宝，威廉姆斯也希望能借助库比卡的经验找回失去的速度。虽然开的是可以说是今年全场最慢的赛车，虽然他的右手仍然使不上劲，但是库比卡真的回来了。
F1是个赛场，也是个生意场，有多少车手来来去去，离开的人再也没有回来过，也没有多少人能记住那些曾经昙花一现的名字。能开上F1的人，都是世界上仅有的那二十几个。
暖心视频祝贺库比卡回归
所以，34岁的老家伙，好好享受你回归后的赛道吧。
“吾三十有四，身无一物，但志于前。”
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