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作者：Chandler韬
由于疫情，WatkinsGlen赛道所在的纽约州并未批准纳斯卡在疫情期间办赛。在赛季第一场路赛Sonoma站已经被取消的情况下，纳斯卡决定南下，开拓一条对于纳斯卡来说未知的赛道——DaytonaRoadCourse（下文简称RC）。对于常年高速飞驰在Daytona椭圆的纳斯卡车手，陌生的内场RC无疑是前所未有的挑战，车手们会有什么样精彩的表现，点开下方视频一睹为快。
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9号蔡斯·埃利奥特（ChaseElliott）再次展现了他过人的路赛天赋，拿下第1节，并利用优秀的进站策略与完美的驾驶，在第3节再次来到领先位置，最终拿下历史首场纳斯卡杯赛DaytonaRC分站冠军，赛季胜场数来到2场。
比赛总结
1.职业生涯进入第5年的埃利奥特目前共8胜，其中路赛竟占了4场，这一数据已经追平了现役车手在路赛的最高胜场纪录，后者分别为老将MartinTruexJr与KyleBusch的4场。而从去年WatkinsGlen站算起，埃利奥特已经在路赛连胜3场，上一次路赛3连胜纪录还是-赛季TonyStewart创造的。
小将出色的表现不得不让人想起同车队的老将、职业生涯路赛胜场纪录保持者——JeffGordon（9场），保持者-赛季6连胜的纪录。而那个年代一个赛季中只有Sonoma与WatkinsGlen两个路赛赛道。与之相比，埃利奥特却已经在两个新赛道摘得过桂冠（Charlotte椭圆与DaytonaRC），这样的天赋不得不令人猜测，将来是否有一天，他能够超越JeffGordon？
2.卫冕冠军18号KyleBusch也是赛前夺冠热门之一，借着今年参赛Rolex24的经验，原以为他会打破自己的冠军荒，可开场不久，他由于与队友拼抢过于激烈，在前直道减速弯处一脚大力刹车导致轮胎出现flatspot。不得不进站换胎的Busch回到赛道后也未能摆脱厄运，打滑、机械故障接踵而至，最终以37名完赛。
3.原计划于赛季热身赛面世的DaytonaRC被迫提前作为正赛登场，还并未确定是否能常年留在赛程之中。目前1个赛季中有3场路赛，之后RoadofAmerica与IndyRC也有加入的可能，在不改变1个赛季36站的前提下，若增加如此多的路赛，被替换掉的赛道的生存情况等，依旧是严峻的问题。不过可以肯定的是，明年我们还会在热身赛见到DaytonaRC的身影。
本周末我们将迎来赛季第三次周末双赛——Dover站（MonsterMile），尽情期待。
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