北京皮肤病医院 http://pf.39.net/bdfyy/bdfhl/210719/9204079.html相信很多人在抖音、微博、小红书等热门app上，都刷到并“种草”了云南交投雄风读书铺卡丁车场，甚至已经前去“打过卡”。然而你知道吗？这个按国际A级卡丁车场地标准建设的卡丁车场负责人，是一位年仅21岁的美女赛车手——麻舰心。
年9月泰国卡丁车锦标赛年度总结赛帕提亚站成人组第三；年11月ckc全国卡丁车锦标赛金华站成人组第七名；年12月crc中国拉力锦标赛黄果树站混合动力组第三；年云南汽摩协会年度最佳巾帼车手……这是麻舰心作为一名赛车手的优异成绩。
而退至幕后，年10月~年7月麻舰心在爱情海购物广场自主运营云南首个购物广场卡丁车体验店；年建设并经营杨林大学城卡丁车体验店；年做迷你卡丁车在全国开出7家店；年12月正式于云南交投雄风读书铺卡丁车场入职，负责日常经营管理，策划组织过多项赛事，致力于推广卡丁车运动。
麻舰心说：“我年轻，但是我可以。”
车背上长大的孩子，想成为父亲那样的人
年，麻舰心出生于云南昆明一个赛车世家，她的父亲麻俊昆，是中国一线车手中，唯一没有经过正式培训却获得拉力赛冠军的车手，同时也是雄风汽车摩托车运动俱乐部、红河拉力车队创始人。受父亲的影响，从英国留学回到昆明后，麻舰心开始正式进入到卡丁车行业，起初以学习为主，练习到一定程度之后，她开始参加到一些赛事中，并且获得了傲人的成绩。
麻舰心说，父亲对她的影响是潜移默化的，她从小成长的环境里处处都是车。“我出生时，我的父亲刚好开始在拉力这项运动上崭露头角，拥有了自己的一个车队。在我成长的阶段，可以说是我父亲赛车生涯中的巅峰期，我陪伴并见证了父亲最厉害、最辉煌的时光。”
小时候，父亲麻俊昆每次比赛前勘察赛道都会带上麻舰心，“那时个子太小了，坐在汽车的副驾看不到前面的路，只能听到拉力车放炮‘砰砰’的声音，还有很多碎石拍打在底盘上的声音。这些声音在我的记忆中很深刻，所以当我接触赛车运动时，我会由衷地喜欢。”
小时候的麻舰心
不仅如此，父亲还会让麻舰心参与他获得的荣耀。每一次拿奖杯、上讲台、喷香槟、展示战车，麻俊昆都会把小小的麻舰心带在身边，“他会把他的奖杯分享给我，我抱着。在这个过程中，我从小就知道自己有一个冠军爸爸，知道原来当冠军是那么闪耀的一件事，我仰望着他，也想成为那样的他。”
父亲与麻舰心
“当我握着方向盘的时候，我觉得我才是真正活着。”
从小成长的环境加之后天的努力，年9月麻舰心在ckc中国卡丁车锦标赛三水站第一次接触到卡丁车比赛，次年9月就在泰国卡丁车锦标赛年度总决赛帕提亚站上拿下了成人组第三名的好成绩。“那次比赛之后，有日本的车队发现了我，但我那个时候年纪还小，爸爸出于对我的保护，最后没有到国外去进行系统的训练。”
之后的两年，麻舰心一边学习，一边参加国内一些卡丁车比赛，年6月ckc中国卡丁车锦标赛昆明站获得成人组第七名；年1月开始在广州惠州华家班学习汽车特技，总训练时长5个月，学习飘移入库及两轮单边行驶，之后在年8月出席雄风金秋之夜活动，表演两轮单边驾驶……
在年期间，麻舰心首次接触拉力，“拉力的驾驶方式与卡丁车的驾驶方式是两个极端，卡丁车是不允许车身有任何的滑动，而拉力就是靠滑动去走线的。”在年12月，麻舰心参加了她人生中的第一场的拉力赛——crc中国拉力锦标赛黄果树站。
她回忆：“那场比赛前期准备时间只有两个月，我作为比亚迪的赞助车手去参加比赛。当时有7个赛段，下雨的天气，84辆参赛车辆，然后最终完赛的只有38辆。”在恶劣的天气下，面对众多强大的对手，首次参加拉力赛事的麻舰心获得了混合动力组第三名的优异成绩，成功从卡丁车车手转型为全能车手。
“当我坐上赛车，当我在驾驭机械的那一刻，当我沉浸在这项运动里，我觉得我才是真正的活着。”
耀眼的她，承受许多同龄人难以想象的压力
“每个人的背后都有别人看不到的困难。发自内心的，我羡慕他们在这个年纪的无忧无虑。”从年开始，麻舰心开始全身心投入到卡丁车的经营中。
走访调查市场近一年后，麻舰心看到青少年及其他群体对卡丁车运动的热爱，最终还是选择回到云南，经营管理云南交投雄风读书铺卡丁车场。
从赛场上转至幕后，一开始麻舰心并不适应。“车手是轻松的，可以享受比赛过程。但是退到幕后，想要举办一场好的赛事并不容易。前期需要策划、准备、推广，比赛当天需要在指挥中心控场，把握赛事进度……当我在赛场上看见一起开卡丁车的朋友，我也好想下去比赛，但我不能，很挣扎的感觉。”
除了日常工作的压力，麻舰心还面对着许多无形的压力。“从小便有一个光环，有一个头衔，我是车神后羿，会有很多双眼睛在注视着我的言行举止，慢慢折射到我的事业里，很多人都会
