他叫Z哥，上海人。在表面上看，他是一家小公司的老板，和其他创业者一样，每天奔忙于融资和团队建设当中。但其实，他还是某赛车俱乐部的成员，也是一位非职业赛车手，他的“战车”，是一辆由德国知名赛车改装机构重度改装的第7代高尔夫。
这辆高尔夫7被改到什么程度呢？用他自己的话来说，除了车壳子还能认出来是一辆高尔夫之外，这车跟马路上跑的高尔夫，根本就是两台车。被完全赛车化的这辆高尔夫7，有着石头一样坚硬的悬挂，舒适性为负值的赛车座椅，还有功率巨大但没有丝毫隔音隔热措施，连空调都拆掉的赛车发动机。
Z哥每次说起自己的战车就是百感交集，完全赛车化的改装固然让他收获了很多奖状奖杯，但这样一台高尔夫，已经完全没有办法日常上路行驶了。因此Z哥急需一辆代步用车。那么，你觉得开赛车的他，会选择一辆怎样的代步车呢？
和很多人想象的不一样，Z哥对代步车的要求只有一个词：舒适至上。对于速度上的要求，那辆高尔夫赛车已经可以满足他了，只有配置高舒适性高的车，才适合日常使用。一开始，他本想买领克01，但他很快便发现，售价在15万左右的中配版领克01，在配置上并不十分让他满意，相比之下，新宝骏RS-5在这个价位已经可以买到高配车型，配置更丰富，Z哥对比过两款车的中配版本，他很惊讶的发现，在价格有明显差距的情况下，新宝骏RS-5的中配，居然比领克01的中配，还要更有诚意一些。
而且更关键的是，新宝骏RS-5身上的一些智能驾驶装备，是领克01所没有的，比如自适应巡航，0-KPH范围内都能使用，比如夜间驾驶辅助系统，比如辅助制动系统等等，这些配置可以极大降低他的驾驶强度。往往在跑了一天融资，或者刚跑完一场比赛后，身心俱疲的他，是很需要这些辅助驾驶配置的。
因此很自然地，Z哥最终便购买了新宝骏RS-5的高配款。因为对他而言，一辆能让自己足够放松的车，才是足够优秀的代步用车。
