福特推出了一款配备强大电动机的概念车，但令人惊讶的是，这种设计不适用于行驶，仅用于赛车模拟。
福特最近推出了一款设计独特的概念车。它的设计非常紧凑，拥有极低的离地间隙和完美的空气动力学设计增添了未来感。
这款概念车没有挡风玻璃，如果你仔细观察，你会发现一些奇怪的现象。首先，有明亮的灯光和摄像头代替了左右两侧后视镜，多个摄像头隐藏在车身四周。
没错，它并不是一款能够直接上路驾驶的汽车，它是一个赛车模拟器，只是它看起来像是一个很漂亮的赛车。
它的设计体现了完美的空气动力学设计，巨大的尾翼，以及巨大的扩散器。即使在后轮内部，也有仅在一级方程式赛车中才能看到的大型制动导管和小翼，并且有一个驱动轴可以驱动两个车轮。
此外，前悬架减震器以J-link方式安装在隔板上。事实上，这种设计是作为概念车制造的。它是在年左右以PodzillaP1的名义设计的，当时它只是一个渲染图，但它已经完全重生为真正的模拟器。
作为赛车模拟器，你不需要显示器了。因为它换成了VR耳机。方向盘也是真正的赛车方向盘。带有换档指示器的方向盘以及用于设置的众多按钮和拨盘也完美地传递了力反馈。此外，座椅位置比任何其他赛车档位都更准确，让您可以正确地感受到驾驶的感觉。
此外，安装在房间内的多个扬声器可提供三维声音，因此沉浸感达到最高水平。这个系统也考虑了观众的享受。您可以通过10米宽、4米外的大屏幕观看驾驶场景，室内安装的多台4K摄像头记录并照亮方向盘运动、踏板工作等所有场景，犹如真正的赛车手开车一样。看着司机开车的感觉。尤其是一踩下制动踏板，安装在模拟器外侧的尾灯就会亮起，增添了活力。
唯一令人失望的是价格没有透露。当然，它不会便宜，但福特没有计划将模拟器推向市场。当然，没有多少人能在家里买得起1:1比例的赛车模拟器。尽管如此，福特制作这款模拟器的原因是为了推广电子竞技赛事。目前，PodzillaP1正在欧洲巡回演出并安装在各种慈善活动中。
