前F1车手大卫·库特哈德怀疑梅赛德斯能否通过W13在本赛季挑战法拉利和红牛。
虽然梅赛德斯F1车队在过去八年中都赢得了车队总冠军，并且目前在车队积分榜上排名第二，但这只是因为目前红牛赛车缺乏可靠性。就速度而言，法拉利一直领先于红牛，查尔斯·勒克莱尔为法拉利车队赢得了两场胜利。目前法拉利车队比梅赛德斯车队领先39分，比红牛车队领先49分。
“海豚跳”一直困扰着梅赛德斯，同时也有人认为，他们的发动机并不像以前那样强大，因为他们的客户车队的竞争力大不如前。
库特哈德并不认为梅赛德斯能在从现在到11月的这段时间里，实现改变命运所需的巨大飞跃，尤其是因为他们不会是唯一一支知道如何升级的车队。
库特哈德说：“我认为现在的情况是，规则发生了一些变化，燃料也发生了变化，似乎梅赛德斯并没有像法拉利、本田、雷诺那样对此作出反应，当然，法拉利走在了最前面。我认为这将是一个漫长而艰难的赛季，我完全接受他们可以开发这辆车，但其他车队也不会停滞不前。所以他们需要的不是小进步，他们需要向前迈出巨大的一步，根据我的经验，这在一个赛季中是从来没有发生过的。”
梅赛德斯汽车运动战略总监詹姆斯·沃勒斯在澳大利亚大奖赛的报告中说，他们知道他们的对手也将推出升级。
他说：“当我们回到欧洲时，车队通常会带来更多的性能提升，我想你会看到我们的竞争对手的进展，我们需要确保我们至少能跟上这一点。”
红色拖拉机
