造车系列之传动篇：本视频能让你了解传动组在一个赛季里面的工作安排和一些管理上的措施。希望对此能与其他车队有良好的交流。（欢迎评论区点评）小贴士
建议在WIFI情况下观看视频，视频下方附带视频演讲稿。
浅谈如何打造一辆方程式赛车的传动系统
GZC熊帷栋大家好，我是华汽车队16赛季传动组组长熊帷栋，主要负责传动部分的设计，加工制造与优化，并且监督成本与制造分析的制作和换档的设计，同时负责成本部分的答辩。接下来，我主要跟大家分享一起传动组在一年的时间里的主要工作。众所周知，每次从赛场回来就要开始准备下一个赛季的方案。对于我们传动组来说也是一样，我们在11月份会对赛场上收集回来的信息对传动部分进行评价与分析，哪些地方是需要优化，哪些地方需要进一步地改进的，组员都要有一个大概的了解，并且探讨出优化和改进的具体方案。12月份是实验阶段，由于传动组的零部件都以扭转居多，所以我们在实验阶段对零部件做相应的扭转实验是很有必要的。并通过实验得出的结果，撰写实验报告，为16赛季传动的优化提供比较好的数据参考。
在1，2月份，传动组的工作主要是进行建模与修改。在寒假期间还会组织练车进行测试，并且在年前要完成传动的初步建模。
开学初的3月份我们会对建模进行修改，检查零件与零件，部件与部件，各个组别之间的干涉，并且优化各个零部件，逐步与各个学校进行学习交流，讨论优化的结果的准确性与可靠性。
最终，我们在3月末要完成传动部分的最终建模并确定最终的方案。
于是我们在4，5月份开始准备加工，开始寻找加工的地方进行加工，并对加工流程进行监督，减少加工带来的失误，使加工这部分的工作能更顺利地完成。
在6月份，就会开始开始定位。在车架，悬架，发动机安装完成之后就会开始传动系统的定位和装配，完成传动组的全部工作。
在7月份到9月份的期间，会进行练车，检验传动系统的稳定性，并根据车手的反馈逐步调节传动系统的各个参数，以达到最理想的状态。也为下年的设计提供可靠的数据，争取把传动系统最好的部分带到赛场中去。
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GZC传动组
