一提起豪车，相信绝大部分人脑海里首先会浮起奔驰、宝马、玛莎拉蒂或保时捷等国际大牌的名字。但因为我国汽车工业起步晚，国产车企在造车实力上与德日美等国车企有较大差距，因此国产车大都成了低端、廉价等代名词，鲜有人会将其与豪车等词汇联系起来。
但在跟我视驾看来，改革开放数十年来，自主品牌车企在造车工艺和技术水平等方面都取得了长足的进步，我们不能再以固有思维来看待它们。事实上，现如今一些自主品牌车企已初步具备生产制造豪车的实力，不信你且看下面几款令奔驰宝马等都汗颜的国产豪车。
NO.4东风猛士民用版：88万
作为美国军用成功转型民用的车型之一，悍马在中国市场具有极高的知名度。实际上我国也有自己的“悍马”——它就是东风猛士。在军用版推出后，东风猛士民用版也被推出，尽管其售价高达90万左右，但依然受到不少车迷的热烈追捧。
据悉，其车身尺寸为mm*mm*mm（长*宽*高），轴距为mm。作为一款硬派SUV，东风猛士民用版显然不会把焦点集中在内饰方面，因此其内饰略显简单粗犷。而在动力上，东风康明斯搭载的是一台四缸增压中冷柴油机，最大功率kW/rpm，最大扭矩Nm/rpm。
NO.3红旗L5：万起
作为一个几乎与共和国一起诞生的“官方”车企，红旗汽车造车历史不可谓不悠久。因为其定位比较特殊，所以这些年来在市场竞争中一直不是很积极，但其所推出的车型，款款价格却都着实不低。
拿红旗L5来说，其号称“万起”的超高售价，令得奔驰宝马之类的豪车都十分汗颜。款6.0L帜尊版的红旗L5车身尺寸为mm*mm*mm，轴距为mm。动力方面，搭载了一台12缸6.0L自然吸气发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为Nm；传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱（AT）。
NO.2蔚来汽车EP9：超过万
作为腾讯掌门人马化腾投资的“造车新势力”，蔚来汽车近年来可谓出尽了风头。拿其年发布的蔚来EP9来说，除了不断有互联网大佬轮番为其站台宣传外，它自己也十分争气，屡屡在国际平台上斩获亮眼成绩。在日前举行的举世闻名的古德伍德赛车节上，蔚来EP9以44.32秒的圈速成绩刷新了经典爬坡赛的量产电动汽车最快圈速纪录，再一次证明了自己不俗的性能。超常的性能，加上首批仅生产了6辆，决定了其价格方面自然不菲。据悉，其仅成本就为万美元(约合多万人民币)，而实际售价更是过千万。
NO.1阿尔特汽车卡尔曼：0万
号称“中国独立汽车设计第一品牌”，阿尔特汽车于年的北京国际车展上推出了一款名为卡尔曼的车型。独特棱角式的外观设计，令其看起来十分具有未来科幻感，而在内饰及配置等方面，都堪称世界顶级。如此情形，加上全球只限量推出了10辆，其数倍于宾利添越的售价也就可以理解了。
总结：虽然上述国产豪车价格不菲，但终归还是极小众产品，跟国际知名的百万、千万豪车还有很大距离，如果自主厂商们能够造出真正走向世界的豪车产品，海外对于中国汽车的印象也就不再只是十万至二十万的家用车，我国汽车方面的影响力会得到提高。
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