北京白癜风怎么治 http://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/6137222.html沈工大Fsae
Muk
“
奉
天
车
队
”
区别于其他学校社团、团体，Muk奉天车队是一个截然不同的创新队伍,目前由机械学院全力支持。刚接触到“FSAE”、“车队”这些名词，想必大家兴趣盎然之余，肯定还有许多困惑和不解。这今天，小编全方位向大家介绍这样一个充满激情的校级科技创新团队。
FSAE简介
FSAE在国际
FormulaSAE(FSAE)由国际汽车工程师学会(SAEInternational)于年开办，其概念源于一家虚拟制作工厂，向所有大学生设计团队征集设计制造一辆小型的类似于标准方程式的赛车，要求赛车在加速、制动、操控性方面都有优异的表现并且足够稳定耐久。
FASE在中国
中国大学生方程式汽车大赛（以下简称"FSAE"）是中国汽车工程学会及其合作会员单位，在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上，结合中国国情，精心打造的一项全新赛事，由各高等院校在校学生组队参加。在比赛过程中，参赛队员能充分将所学的理论知识运用于实践中。同时，还学习到组织管理、市场营销、物流运输、汽车运动等多方面知识，培养了良好的人际沟通能力和团队合作精神，成为符合社会需求的全面人才。
FSAE
国内现状
中国自年开始引进FSAE赛事以来，国内高校车队发展迅猛，据年的报名情况，比赛已扩展至超过60支车队的参赛规模，包括哈尔滨工业大学，吉林大学，同济大学等高校参与，其中电车有59所高校报名，油车有83所高校参加，无人车到年预计发展到20支队伍。国内许多优秀的高校车队还出战德国，美国，日本等国家，与全球一流车队同台竞技。国内赛分为动态赛和静态赛，动态赛包括直线加速赛、八字环绕赛、高速避障赛、耐久赛、效率测试等，静态赛包括营销报告、赛车设计、成本分析等答辩赛。
Muk奉天车队
队员档案
队长：
级车辆工程陈海标
管理队内大小事务
负责发动机标定及数据分析；
传动系统设计；赛季车手
个人标签：learnerdriverbodybuilder
赛季宣言：慎思笃行格物致远
赛车行驶电脑记录数据分析
车身车架组组长：级车辆工程王特栋
负责车身车架以及流体设计、车身实体加工制作
赛季宣言：赛场，就应当是激情与梦想绽放的地方
商业宣传组组长
级会计学王天悦
负责系列赛的营销报告、成本
分析、设计答辩等静态赛
赛季宣言：经管致用决胜千里
交流学习
?年8月，我校车队车架组成员与外校车队同学共同参观学习华南农业大学先进精准车架焊接平台，华农的同学们热情介绍去年他们直线加速赛打破记录拿下全国第一的E08
①车架转弯受力分析
②车架弯扭应力分析
▼年1月末，我校车队发动机小组前往北京，与华南理工大学、浙江大学、上海交大等高校同学共同学习交流使用顶级改装ECU——MoTeC对赛车发动机性能标定调校事宜。通过这次的学习，小组成员不仅更深入理解内燃机工作原理，还开始接触到数据分析方法，开拓了车队的研究领域，与拥有共同兴趣的其他高校的学生结下了深厚的友谊。
队内分组
发动机组：
①负责发动机ECU标定、性能调校工作。
②进排气系统设计
③电路总成、中控台、仪表盘显示设计
④发动机动力性能仿真
ps：主要涉及电路控制、发动机原理和仿真软件知识
①使用专业顶级ECU：MoTeCm控制电子系统
②使用MoTeCi2软件对驾驶记录数据进行分析，修正发动机性能和满足车手需求
③使用Gtpower对动力进行模拟仿真；学会使用三维建模软件，设计进排气系统；熟悉内燃机工作原理，熟悉各部件工作状态
④看懂电路图，熟悉电路制作，布置全车电路电子系统
底盘组：
①负责悬架设计、车身各组件的连接方式
②前轮转向系统设计、校检
③使用ANSYS、Adams等软件分析受力及动态仿真
以分析、设计为主，熟悉赛车各组件构造，熟悉二维、三维建模软件
动力总成组：
①动力传递系统设计，如差速器、三球销等
②制动系统设计调试，保证刹车性能
③轮边安装维护，避免干涉情况发生
ps：熟悉传动机构等机械原理，熟悉二维、三维建模软件
车架组：
①根据整车各件布局以及受力分析设计车架
②根据空气动力学、美观性设计车身
③负责车身车架的外观渲染工作
车手组：
①驾驶赛车完成赛事，包括高速避障、耐力赛、加速赛、环形赛等
②要求加入任意一个技术组，并且要有驾照和优秀的驾驶技术。
商业宣传组：
①负责主要的成本答辩、营销答辩、设计答辩等报告类比赛
②平面设计如海报、宣传单张、队服、车队贺卡明信片等
③负责车队
