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不想做韭菜的,看看这款大众新能源,它多了 [复制链接]

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前不久的上海车展虽然已经落幕,但是多款新车登场的盛况,想必去过的朋友们都还历历在目,其中纯电车型的登场显然比往年更加热烈,一场属于纯电汽车的竞争正在愈演愈烈,这其中年初上市的上汽大众ID.4X,属于上汽大众在全新MEB平台下的首款车型,有着km的续航水平,主打20-30万级的纯电出行市场,这也是时下竞争非常激烈的细分领域,足以见得ID.4X的决心。

作为上汽大众旗下一员,ID.4X确实会受到不少消费者的偏爱,以往积累的口碑也决定了ID.4X的实力只会更加出色,绝对不能辜负了消费者的期待。如果用以往看待燃油车的眼光显然已经落伍,ID.4X的风格采用大众专为纯电车型打造的最新设计语言光语律动,而且有着MEB平台的技术加持,看到它的第一眼确实很难与上汽大众联系起来,毕竟以往的燃油车设计并不如此。

而为了保证安全性能,ID.4X的电池系统进行多达项的安全检测,不仅数量够多,而且其中覆盖了碰撞、火烧等极端场景,虽然日常用车不太可能遇到,但是依然被上汽大众算作检测范围,在此基础上,ID.4X的电池系统不仅仅满足国标要求,而且达到德系高等级安全标准,这是当下纯电车型中很难找到的,背后显然也是上汽大众的诚意。

相比较竞争对手特斯拉ModelY,ID.4X的售价显然更加可观,入门版售价还不到20万元,也不可能像特斯拉那样频繁调价,背后有着割韭菜的嫌疑,所以论诚意,ID.4X显然更值得认可。而生产ID.4X的则是上汽大众安亭MEB工厂,这是大众集团专门打造的全新工厂,足以见得对于ID.4X的重视。

而ID.4X所提供的km续航,能够提供给消费者更多的用车保障,日常用车时不仅仅满足出行需求,还会借助配置提供更有温度的用车体验,比如所配备的迎宾灯光系统,令ID.4X有着更多的生命力,也能将每日的出行体验打造的更有仪式感。而增强现实抬头显示则拉近了用户与ID.4X的距离,令用车体验拥有更多的乐趣,仿佛在玩赛车游戏一般有趣,要知道这项配置此前出现在奔驰S级上,档次感不言而喻。

如果说以往在燃油车领域,上汽大众已经是国内消费者最喜欢的汽车品牌,口碑与销量皆是如此,那么借助ID.4X已经往后的更多纯电车型,上汽大众将成为特斯拉的强劲对手,抢占更多的年轻市场以及新能源市场,相信ID.4X不会令消费者失望的。

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