北京专科青春痘医院 http://baidianfeng.39.net/a_zhiliao/210112/8582703.html文字稿：赛车运动从来都是勇敢者的游戏。除了引擎的轰鸣、速度的角逐、香槟的喷射、冠军的欢呼，与之伴随的还有香艳的赛车女郎。无论在展会、比赛、广告、还是电影当中，她们总能受到镜头的青睐。随着F1在年取消赛车女郎，让我们不禁对这一职业的起源和发展感到好奇，为何赛车女郎会成为一种传统延续至今？她们又为赛车乃至我们的生活带来了什么？0世纪中期，二战结束，全球经济复苏，各种新思潮爆发、男女平权运动铺展，于是，更多的女性走向了社会。汽车企业在营销中使用女性形象成为一时的风尚。0世纪60年代，明星小川罗莎因模仿梦露经典姿势的广告风靡全日本，之后，她受邀出席一个摩托赛事的颁奖礼，她的出现点燃了在场男性的激情。随后，日本的其他赛事纷纷效仿，争相聘请漂亮可爱、双腿修长的女郎到场，赛事因她们的存在而迅速升温。从此，一个由日本生造出来的英文单词“RaceQueen”在全世界流传了起来，“赛车女郎”开始成为赛车文化的符号之一。当时的赛车女郎多由比赛主办方聘请，只负责颁奖礼仪、看台拉拉队、以及作为车手签名时的陪衬，是一种象征性的存在。她们的服饰一般都是由一件T恤或无袖上衣与一条热裤进行搭配，然后穿长筒皮靴，佩戴礼仪肩带，随季节变化偶尔穿一件短身夹克。此外，具有时代特征的皇冠与超短裙也是司空见惯。与此同时，欧美国家兴起了嬉皮士文化和性解放运动，大胆外露的模特形象开始影响流行文化。《花花公子》和《体育画报》等杂志封面上开始采用身着暴露的模特以提高销量，其中最为知名的便是好莱坞影星玛丽莲·梦露的比基尼艺术照，自此，身穿比基尼的性感模特成为了全球时尚圈新的潮流符号。年，防晒乳业公司HawaiianTropic从美国带了一批金发碧眼的模特，参加法国勒芒4小时耐力赛的开幕式，这群身着性感比基尼，挂着条幅的模特一出现在赛道上便引起了巨大的轰动。敏锐的日本人察觉到了其中的商机，立马大力跟进，并在年举行的“铃鹿八小时耐久公路赛”中（日本最高规格的摩托车耐力赛），将赛车女郎的着装更换成了经典的高叉紧身服，这不仅让每场赛事的观众从8万一下刷新到了13万，也让赛事赞助商的投资热情被大大地激发了起来。这种高叉紧身服，主要是受风靡一时的有氧健身操服和高叉泳装的影响。如果你看过年出品的《猫眼三姐妹》，一定会对这种类服饰会有所印象。它的下半身多搭配爵士舞的哑光黑过膝袜和高跟鞋。而发型方面，除了之前的短发，更加入黑长直发、公主发型和新流行的分层发型。再配上一把直杆雨伞，一个经典的赛车女郎造型，从此诞生。这款最具代表性的火辣装扮，是80年代，日本社会经济泡沫最高峰时期审美趣味的一个见证。可以说，它代表了赛车女郎服装发展的顶峰，即使后续款式变得多元化，但是在赛场上，高叉紧身衣的形象始终占据一席之地。进入0世纪90年代后，赛车女郎的服饰一改此前高叉紧身衣的造型，转而投向超短连衣裙的怀抱。有的车队甚至在裙边大胆开衩，或者在胸前的布料进行裁剪。在年的日本经典动画《高智能方程式》中，女主角菅生明日香的穿着，就很好地体现了这一时期赛车女郎的特点。一袭红色的超短连衣裙和胸前的心型开口，绝对让很多老粉印象深刻。在跨入1世纪之前，赛车女郎的造型再次发生转换，进入了两截衣时代。这两截衣，上装多为吊带背心、无肩背心、抹胸等，往往部分漏胸、而且长度仅及下胸肌。而下装，则以超短裙、女式西裤、热裤为主，再用靴子或高跟鞋拉长腿线。其中露出的腰部，是最大的亮点。年的《高智能方程式：SIN》就有这款服饰的历史记录。近年，随着ACG文化兴起，女仆装、水手服等流行元素又被一一注入到了赛车女郎服中。由此可见，仅仅穿越半个世纪的历史，赛车女郎的每一款造型，都暗藏着那个年代的文化印迹。相比之下，“香车配美女”正式进入我国人民群众的视野中，是在九十年代。年第五届上海车展期间，丰田汽车成为首个在国内用汽车模特吸引观众的汽车公司。接着，赛车女郎的身影便逐渐出现在了各个展会和赛事当中。年，世界一级方程式锦标赛F1落户上海，赛事主办方为赛车女郎们选择了中国传统服饰——旗袍来作为统一着装，这既能突显出女郎的优美曲线，也展现出了别具一格的东方美感。时至今日，”赛车女郎”这个职业已经发展成为一个分工明细的体系，其中不同的层级所对应工作、待遇乃至服饰都有着清晰的区别。其中最顶尖的一层，是发车女郎。她们的着裝比较端庄，身上一般不带赞助商LOGO。从赛车开上起跑线到发车前的这段时间，发车女郎要顶着烈日，穿着高跟鞋，保持职业笑容，为车手打伞。虽然工作并不轻松，但她们可以和偶像车手亲密接触，出镜机会也更多，此时的她们就是站在“赛车女郎”金字塔尖的幸运儿。其次，是车队女郎，她们穿着紧身衣超短裙，身上带有赞助商的LOGO，跟随着车队参加各种商业活动，通过与现场观众的互动，提升现场气氛，以此宣传车队形象。更次之，是举牌女郎。她们一般充当礼仪、引导观众或带头喝彩，歌舞助兴等一些相对较繁杂的工作。其中还包括以出位的装扮吸引眼球，各类形形色色的“广告女郎”。但是，赛车女郎并不是那么好当的，作为车厂跟观众的重要纽带，她们需要身材姣好，面容清秀，有的还精通汽车知识，甚至还会外语，是个有着职业门槛的正规工作。同时这也是一份青春饭，随着女郎年龄的增长，会越来越难得到车队和赛事的青睐，如果在此之前没有获得时尚圈或影视圈的宠幸，终将告别热闹，失去闪光灯下的光芒。从整个产业来看，赛车女郎的相关产业规模也相当庞大，有着像《GALSPARADISE》这样的专业赛车女郎杂志。F1车队签约的女郎年薪可达万人民币，一些活动的出场费就高达数万元。日本油品品牌“JOMO”曾聘用赛车女郎超过40年。赛车女郎晋身为演艺明星的例子也比比皆是，比如前阵子爆红的日剧《弥留之国的爱丽丝》中，饰演比基尼打手的朝比奈彩便是其一。然而，赛车女郎似乎已经辉煌不再。随着赛车运动的没落，自年日本Super-GT赛那一场超过00名赛车女郎出场的巅峰比赛之后，场上的赛车女郎便逐年减少。远在大洋彼岸的美国，则因为赛道女郎过火的着装，惹恼了不少车手的妻子以及女性赛车组织，由此产生了大量诉讼。部分保险公司也认为赛道上性感的赛车女郎，会造成潜在的安全隐患。新泽西州甚至直接立法规定赛车比赛中严禁出现穿超短裙的模特。这几年，由于女权主义的兴起，各大赛事纷纷开始限制赛车女郎的数量。年，F1甚至直接取消了这个维持了几十年的传统，从此，F1赛场上不再有赛车女郎的身影。而在国内，因为车展乱象不止，出现了各种妖魔化的汽车模特，批判她们的声音越来越大，致使年上海车展之后的车展都相继取消了汽车模特。不能否认，在汽车产业发展的初期，赛车女郎纯粹是吸引眼球的花瓶角色，但是在半个世纪的发展中，其职业的专业度和形象一直在提升，成为了很多女性养家糊口的工作，也在一定程度上影响了流行文化，除了赛场，她们也存在于电影、杂志和游戏当中。没有赛车女郎的赛车比赛，就好像没有啦啦队的篮球赛，没有举牌女郎的拳击赛，可以没有，但总感觉缺了点什么。而那一天好像正在到来。去年，赛车女郎鼻祖小川罗莎，以七旬奶奶的形象，再次复出，进入大众视野。当年的她，从默默无闻的素人，到红得发紫的明星，再与知名车手闪婚，到丈夫因事故去世，自己患抑郁症退隐……这些轰轰烈烈的传奇故事，都在短短的一年之内发生，短暂又迅烈，如流星一般。相信很多车迷，都曾经被这些穿梭于赛场中的女郎所惊艳过，虽然绝大多数的她们只会一闪而过，不会被历史记住，但是这样一个赛车符号，会是每个男孩在观看赛车比赛时的一个小秘密，永远珍藏在心底。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
