女性白癜风怎么治疗 http://m.39.net/pf/a_4784131.html?由于韩寒,力盛赛车有了更多的概念与
过去的一周,力盛赛车IPO的消息在资本市场上热议不断。
因80后作家韩寒是公司旗下车队的签约车手,自11月28日披露招股书起,这家上海地区主营赛车经营的公司便被外界高度
事实上,在韩寒的“噱头”引发聚焦之外,力盛公司幕后老板,温州商人夏青也走入公众的视野。
这位被誉为韩寒“伯乐”的赛车界大佬,从年初进入赛车行业。十多年间,先是接盘大众车队,而后组建力盛公司,通过不断的资本搭台,夏青将力盛带到了行业领军的位置。
如今,公司上市在即。夏青背后力盛赛车的商业盈利模式是怎样?公司IPO前景又有几何?
由于韩寒,
韩寒“伯乐”的商业图谱
曾有人评轮,没有路金波(出版人),就没有作家韩寒;而没有夏青,就没有车手韩寒。
夏青,目前力盛赛车的董事长和大股东,赛车业内的大佬,一位低调的60后温州籍商人。
在业内看来,是他慧眼独具“挖掘”了韩寒在赛车上的潜质,并一手搭建起力胜赛车公司。
时间回朔到年,彼时18岁的韩寒从高中退学,并凭借个人第一部小说《三重门》在国内走红。那一年,35岁的温州商人夏青来到上海,在职业赛车近乎空白的时候,夏青大胆地花了万元接手了一个组建一年就难以为继的“车队”,正式踏入赛车行业。
随后,韩寒凭借写小说所得的版税开启了自己的赛车之路。起初,韩寒的路并不顺利,所到车队遭遇解散、比赛中排位后移,不得不自己亲自拉赞助。而在另外一边,意识到赛车行业需要商业化运营的夏青,找到了上海大众公司,随后一拍即合拿到了冠名赞助,上海大众车队由此产生,并成为国内第一家厂商车队。
年,两人在马来西亚宝马方程式赛上相遇。几个月之后,韩寒正式加盟夏青的车队。此后的日子,两人的赛车事业一路扶摇直上。
当年前后,夏青出资收购了当时成立不久的上海天马山赛车场,将旗下的赛车队与赛车场结合。年和年,先后通过增资扩股和加大股权收购,夏青开始逐步成为天马山公司的控股股东。
年,天马山公司正式更名为力盛赛车文化有限公司,一年之后公司改制成股份有限公司,夏青将公司从原本单一的车队经营扩充至赛事筹划、场地赛车设备经营以及汽车活动公关等范围。
与此同时,韩寒开始斩获各种奖项。他先是在年的CRC拉力赛上,4站均获得第四名;年,他先后获得CCC场地赛季军、CRC上海站分站赛冠军。年,韩寒夺得CCC场地赛组的年度总冠军,成为其个人第一个全国赛车冠军。其车手的身家也从早前几万元一度飙升至7位数。
“赛车这个行业不大,而且很窄,我们做的还不错,就想尝试一下上市。”12月3日,在接受温州地方媒体采访时,夏青表示,力盛目前做的是赛事的推广,就是一种体育营销产品的模式。
提及韩寒,夏青强调,“他是我们最大的明星。”他表示,“车队对韩寒而言,正确的做法是要用好他,又要试着摆脱他。在他在与不在的两条路中间走出一条路来。”
事实上,无论是夏青还是力盛,将韩寒的名字写入招股书甚至放大,其本意更像是在制造噱头吸引市场的
“赛车业在国内极其小众,
单一盈利模式的行业囧状
在夏青构建的赛车全产业链条中,力盛是一家以汽车赛事运营为核心,赛场和车队为载体,兼为下游厂商客户提供服务的汽车运动全产业链公司。
从架构来看,公司旗下拥有上海和广州两家赛车场地、上海三赛车俱乐部和力盛体育文化传播有限公司。
其中,三赛车俱乐部包含了韩寒所在的大众车队、上海大众斯柯达红牛车队等4只车队;而力盛体育则负责运营赛事,以及为下游汽车厂商的公关活动。此外,公司目前还拥有中国汽联旗下CTCC中国房车锦标赛等三个赛事的独家运营权。
财务数据显示,营收比例中,力盛超过98%的收入来自赛事、场地和车队的经营,其他诸如汽车公关活动,赛车手培训等业务板块收入不足1%。而从主营业务收入的分成来看,超过半数的收入来自厂商的赞助。
从年到年上半年,包括上海大众在内的前五大客户收入占当期营收的比重分别为55.05%、50.32%、46.05%和45.71%,客户集中度很高。
“这是国内目前赛车行业最大的问题,
一方面,厂商本身对赛车的推广需求并不是不可替代,但赛车企业对厂商的赞助确是必不可少。
“这样的局面就导致,很多赛事中存在不规范操作,对主赞助商倾斜,暗箱操作的事件层出不穷。”前述业内人士认为,这种背景之下,一旦厂商撤出,赛车企业本身就难以为继,这是包括力盛在内的赛车企业面临的最大风险。
招股书显示,力盛上市拟募集超过2亿的资金,主要用途是投资上海赛车场项目。在业内看来,由于赛车企业多为轻资产公司,难以通过银行信贷大额融资,力盛急于上市获取资金扩建的意图颇为强烈。
对夏青和力盛来说,目前上市的计划像是搭建了一个舞台,但台面下的基础还太薄弱。行业