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ldquo真理之环rdquo沦为 [复制链接]

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▲文末留言,下周一开奖作为一个在北环(纽博格林北环赛道)开车跑了几百圈的男人,我能拍着胸脯告诉你,“真理之环”之所以为“真理之环”,可不是闹着玩的。当然我是在这里面跑的纽博格林北环赛道(NurburgringNorDSChleife),是一条难度几近不可思议的高速赛道——在Eifel高原上蜿蜒前进,赛道随着山势起伏,路面的垂直落差高达米。弯道多达处,还有一条能够让大多数性能车干到极速的超级大直道(大直道的尾端还要在短短几秒内从km/h以上的高速制动到正常时速),说实话,对驾驶者来说,这是一条在游戏里都很难不犯错的超难赛道;而对汽车来说,可能没有一条赛道能够像北环一样考验它们的综合性能了。年前“北环”也曾是F1赛事的其中一站,由于赛道长达20.83公里,不仅在电视转播上有技术困难,连最为重要的事故救援也无法实时到达,因过于危险遭到了车手的联合抵制,因此FIA取消了该站比赛。8年,在GTRR35跑出7:28秒开了“刷纽北”的先河之后,各大车企纷纷开启刷圈模式,入驻“绿色地狱”。从此以后,各种“纽北最速前驱”、“纽北最速四门房车”层出不穷。创纪录的8款GTRR35而在这些奋战在北环的车企当中,也不乏中国自主品牌的身影。虽然中国只是个新兴的汽车市场,对汽车运动还没有普遍的
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