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20最终篇赛后专访徐雪峰 [复制链接]

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米克·舒马赫终于确定将在年正式参加F1世界锦标赛。这一赛车运动历史上最具有影响力的名字之一,将回到属于它的地方。千呼万唤,米克·舒马赫终于确定将在年正式参加F1世界锦标赛。这一赛车运动历史上最具有影响力的名字之一,将回到属于它的地方。年,迈克尔·舒马赫开始了他传奇的F1赛车生涯。三十年后的明年,他的儿子米克也将踏上父亲走过的道路。米克将在明年参加F1,是圈内人尽皆知的秘密。在漫长的等待之后,巴林时间本周三下午,他坐在了网络新闻发布会的镜头前,身着黑色的哈斯队服。“我真的感到高兴,现在一切都得到了确认,”视频里的米克,面带着愉快的笑容,就像他在F2围场里每一次接受采访时那样,“显然我的梦想实现了。这是我从3岁起一直追求的梦想。当你终于实现梦想时,你知道那种感觉。现在我很期待明年与这支优秀的车队合作,希望一切可以顺利进行。”八年前,当舒马赫代表梅赛德斯完成他在F1的正式谢幕时,没人知道是否有人能够真正继承他的衣钵。当时,米克还只有13岁,用母亲科琳娜婚前的姓氏Betsch或者“MickJunior”的假名参加初级卡丁车赛事。他取得了不俗的成绩,包括年获得德国初级卡丁车锦标赛年度亚军,并在欧洲和世界级别赛场取得同样的名次。虽然很多人都知道那就是舒马赫家的长子,但他是基于兴趣爱好,还是渴望子承父业,没有人能确定。直到年他开始参加F4级别的方程式赛,一切渐渐明朗起来。年,当米克赢得最后一届F3欧洲锦标赛的总冠军时,进入F1就只剩下时间问题,因为他已经达到了申请“超级驾照”的资格。没有人不希望米克迈进F1。法拉利前领队阿里瓦贝内曾说,如果他要加盟法拉利,一定会在马拉内罗门口铺红毯恭迎。去年年初,年轻的德国人加入了法拉利赛车手学院,在某种程度上完成了“舒马赫”回归跃马。与此同时,F1的新东家自由传媒也以各种方式为他造势,比如多次邀请他在F1大奖赛期间驾驶父亲曾经的贝纳通和法拉利赛车。今年在纽伯格林,就在汉密尔顿追平迈克尔的91胜纪录后,米克把父亲佩戴过的头盔送给了他的前辈。虽然与维斯塔潘一样也是“父二代”,但米克完全属于自带流量一类。曾经无人问津的德国F4,因为他而吸引了德国各大电视台的注意甚至电视直播。当然反过来,也因为“舒马赫”的姓氏,他在赛道上成绩的好坏、赛道下的谈吐,都会被轻易放大。如今,他的双脚已经跨进了F1大门,他又将如何面对新一轮的压力?“很明显的是,我从非常小的时候就一直处在聚光灯下,特别因为这项我从事和热爱的运动,让我比平常受到更多的
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云电

采访

20赛季赛后采访

年12月-年11月

他说

愿我们在硝烟散尽的日子里

再次相逢

徐雪峰

合肥工业大学汽车与交通工程学院

级车辆工程本科生

年11月加入云电车队

20赛季云电车队主力队员

20赛季底盘部部长

20赛季车架组组长

20赛季云电车队车手

工作时长+小时

+分钟

+秒

云电最呆萌的男孩子

Q:您好,能先介绍一下您在车队的具体工作和职责嘛?我隶属于底盘部的车架组,底盘部今年和去年相比没有太大的变动。我作为底盘部部长,主要就是监督各组的时间进程,让他们在规定的时间完成规定的事情。Q:您当初加入车队的契机和原因是什么?抱着试一试的态度,和舍友一起来车队面试。很幸运加入了车队。Q:这么长时间以来,在车队的感悟和收获?加入车队两年时间以来,在起初我还是比较迷茫的,只是在老队员的带领下,学习一些基础知识还有就是跑到实验室加工了。到了自己开始着手设计的时候就知道这并不是一件简单的事情。在设计中我体会的最深切就是要严格按照规则设计还有就是与其他小组之间的交流也必不可少。所以说设计一辆优秀的方程式赛车,是一个系统的观念,不是一个组的单打独斗。在车队的两年生活中,都是辛苦伴随着快乐。时不时的跑到老区熬夜加工,不得不牺牲自己娱乐时间来工作,无数次推翻之前的设计等等,这些都是特别的经历,但看到自己的设计一步步变成实物,内心里还是十分激动的。Q:想对新队员说的话在设计前多多看看大赛的规则,不然都是一些失败的设计。其次就是在脚踏实地的基础上再加上一点天马行空的设计,不能老是吃老本。还有就是组内的交流和其他组的交流都是必不可少的,组内的交流可以加强自己组的设计,而组间的交流则是一个优秀系统的基础。最后就是希望新队员们,可以静下心来,脚踏实地,好好享受自己的车队生活。Q:对车队的意见或建议对于整个车队,在我的感觉里面,我们车队的发展还是有些停滞不前的,作为最早一批参加电车方程式的车队,我们的理论知识的积累和设计经验的积累都不是那么深厚。所以说以后的发展要注重经验的积累,只有深厚的土壤才能有力承载参天的大树。再者就是得加强队员们系统的的概念,一支优秀的方程式车队不在于一个人或者一个组的设计特别强,只有组与组之间的配合性好,整辆车才能最大化发挥它的实力。希望车队的队员们都抱着来学习、在大赛上上领奖台的目的来设计制造赛车,这样你们两年的车队生活才是有意义的。最后祝愿车队可以重返方程式的颁奖台。Q:车队的生活是十分充实的,请问您是如何平衡车队工作和日常的学习生活的?学习的话,还是需要提前预习,课后也要复习。最重要的还是提升在课堂上的学习效率。如果学习时间与车队有冲突,就把学习任务更高效率地完成,这样才能把更多精力放在车队上。平常娱乐的时间也会减少很多。关关难过关关过前路漫漫亦灿灿-END-

采访

高启轩

排版

张苏媛

审核

徐雪峰

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