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4月12日零点，电影《速度与激情7》全球上映，引发影迷和车迷热议。耳边发动机轰鸣作响，在赛道急速驰骋，速度与激情的碰撞，这样的画面不止电影里有，3月的泛珠三角超级赛车节上，25岁的湘潭满哥陈天扬就上演了现实版的“速度与激情”。
陈天扬参赛前的自拍
陈天扬说，自己作为赛车手只是“半专业”，不过玩车却是“专业选手”。湘潭的汽车发烧友群体不大，但陈天扬和朋友都坚持一个信条——玩车不飙车。安全，反倒成为这个圈子的高频话题。
首次参赛遗憾退赛
外号小米，得名于偶像舒马赫的昵称，如果不是事先联系，我们很难把眼前的斯文满哥，和赛车场上讲究速度和技巧的车手关联。
阳光和煦的上午，陈天扬在店前坪和员工闲聊，停在前坪的橙色本田思域是他的座驾，黑橙相间活力亮眼的颜色，彰显了这个年轻人的个性。刚结束年泛珠三角超级赛车节春季赛的他，说起比赛，似乎意犹未尽，“6月，我还要去参加一场，争取个好成绩，上次太遗憾了。”
3月20日，珠海赛车节春季赛开战。陈天扬和他的STI作为全新面孔，出现在赛场。
泛珠三角超级赛车节已成功举办多年，成为民间同档次赛事中规模最大的，不仅吸引众多赛车狂热分子，众多业界翘楚也应邀出席。5年前，陈天扬开始接触赛车节，从“菜鸟”逐渐深谙门道，年更有幸亲自观赛，那时开始他就有了参赛的想法。
年，他在岳塘区书院路开办了自己的汽车俱乐部，逐渐有了积蓄，年报名参赛。
首次参赛，陈天扬抱着学习和观摩的心态而去，报到时发现，湖南省内参赛队伍寥寥无几，“我没有一一打听，但长株潭地区只有我一支车队参加。”他给自己的车队命名“迈速”，大步迈进全速前进的寓意。
在CH1B组别的26台参赛车中，陈天扬的车第21位发车，仅跑了5圈，他就位列第10。赛程过半，后期持续发力势必能赢得一个好名次。
可节骨眼上，赛车的发动机出现机械故障。
陈天扬清楚，发动机机械故障导致直接熄火，哪怕紧急送往维修站，也是难以及时修复的“致命伤”，他无奈退赛。
朋友都为他退赛遗憾，不过他却说比赛收获远大于获奖。赛车，考验车技、车况，还讲究随机应变，陈天扬笑称“赚大了”，一场比赛几乎碰到了所有的突发状况，为今后参赛积累了经验。
爱车，从拆玩具车开始
陈天扬和车结缘，是从6岁时的一幕电视画面开始的。
陈天扬去上海亲戚家做客，打开电视意外看到F1比赛。在那个年代，这样一档留不住遥控器的节目，他却看得津津有味。要问什么吸引了他，他也说不上来，就觉得“好玩”、“好看”，“可能这就是天性”。
和所有男孩一样，陈天扬童年的的玩具少不了汽车，不过他的玩法与众不同，不断地拆装，熟悉“内部结构”。6岁之后，他开始
源于对车的喜爱，他建立一个QQ群，如今群里已有多人，许多人从网友变成了现实中的朋友。在湘潭，汽车发烧友不过20人，圈子不大，更没有形成带有本地特色的汽车文化，陈天扬希望以自己的俱乐部为依托，以车会友，聚拢更多懂车、爱车和玩车的朋友。
圈友有话说
我们更
31岁的王海鹏，也是陈天扬说的“圈内人”，“玩车，是为了懂它，而不是糟蹋它。”有过汽车企业工作的经历，见证过无数次汽车碰撞试验，平时他对车的
鲁莽驾驶，在玩车人心里，毁车更毁人。
驾驶或乘坐汽车不系安全带、滥用远光灯、电动车上机动车道，他们认为是交通陋习中危险系数排名前三的，“不玩车或许意识不到，生命往往转瞬即逝。一个小小的举动就确保安全，为什么还置若罔闻。”生活中，他们经常从专业角度分析，奉劝过路人或朋友摒弃陋习，过程中难免招来白眼。“大部分的人能接受我们的观点，我们的目的也就达到了。”王海鹏说，圈内人都希望以小圈子影响大环境，不仅把玩车当个人爱好，更想把它拓展成汽车文化，从而影响交通环境的逐步改善。
微访谈
记者：汽车在您心中是什么位置？
王海鹏：大部分人把汽车当成冰冷的交通工具，但我眼里，它是有生命的个体，我和它有感情。我老婆常吃醋，说如果发动机会说话，我肯定会和发动机结婚。
记者：平时开车会不会不自觉地提速？
陈天扬：赛车方面，虽然我只是“半专业”，但能清楚地区分赛道和道路。赛道上比拼的是速度和技巧，还有你对车的掌控了解。道路则不同，那些把高速公路当F1赛道开车的人，肯定是不懂车不爱车，更不爱惜生命的人。
玩车，不是单纯的耍帅，这个过程需要专业指导。在湘潭没有专业练车场，我不会把道路当赛道跑，会理性地选择去长沙的专业场地过瘾。赛车是玩车的最高境界，永远不要在街道上飙车，不尊重自己和他人生命的玩车人不值得受人尊敬。
我们的“速度与激情”只在专业赛道上发挥，道路行车我反倒车速慢，安全措施也做到位。
记者：作为赛车手，对普通驾驶员有什么专业指导意见？
陈天扬：飙车向来与车无关，而是和人有关。延续上面的话题，玩车请到专业场地，不要在街道上胡来。如果你足够厉害，请上赛道和车手比试身手。如果你没有竞技水平，请谨记安全驾驶。我始终倡导安全驾驶，拒绝飙车。（湘潭晚报首席记者赵明）
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